<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150</id><updated>2012-02-10T21:20:34.740+01:00</updated><title type='text'>Martins blogg</title><subtitle type='html'>"Hälsa är inte enbart frånvaron av sjukdom" - Jonas Colting</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>399</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7073700657403875198</id><published>2012-02-10T21:20:00.001+01:00</published><updated>2012-02-10T21:20:34.785+01:00</updated><title type='text'>Helgvakt</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;&amp;#196;nnu en helgvakt har kickat ig&amp;#229;ng. &lt;br&gt;Receptet p&amp;#229; en bra s&amp;#229;dan &amp;#228;r enligt f&amp;#246;ljande:&lt;br&gt;1. Obegr&amp;#228;nsad tillg&amp;#229;ng till kaffe&lt;br&gt;2. V&amp;#228;lfylld h&amp;#229;rddisk&lt;br&gt;3. Bra s&amp;#228;llskap&lt;br&gt;4. Mycket mat&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag bockar av samtliga punkter och forts&amp;#228;tter att aktivt ta det lugnt. Det &amp;#228;r en egen konstform, &amp;#229;terkommer om det! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Peace!&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7073700657403875198?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7073700657403875198/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/helgvakt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7073700657403875198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7073700657403875198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/helgvakt.html' title='Helgvakt'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4646509837558520438</id><published>2012-02-08T19:49:00.001+01:00</published><updated>2012-02-08T19:49:08.777+01:00</updated><title type='text'>Dykardagen</title><content type='html'>Imorse fick jag reda på att jag skulle rökdyka efter lunch, kalldyk, men kul att komma ifrån båten ett tag. Variation förnöjer!&lt;br /&gt;Vi fick testa på nya anläggningen lite och köra lite släck och sökövningar. Trist att det skulle gå ut över fysen men får väl ta det, hade faktiskt inte räknat med någon fys idag ändå.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Börjar tröttna på 11-timmarsdagar nu, det är inte värt den lediga fredag det genererar. 11-timmarsdagar är rätt värdelöst om man ser ur träningssynpunkt, och det är så jag ser på saker och ting, alltid!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var inte bara vi rökdykare som övade idag, dykarna fick också sitt. Lite arbete behöve utföras så de var inte sena att anmäla sitt intresse, ser mest kallt ut tycker jag!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fxipIpSx33Y/TzLDjkOaSCI/AAAAAAAAAv4/nebkjOgIlpg/s1600/IMAG0235.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-fxipIpSx33Y/TzLDjkOaSCI/AAAAAAAAAv4/nebkjOgIlpg/s320/IMAG0235.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4646509837558520438?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4646509837558520438/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/dykardagen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4646509837558520438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4646509837558520438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/dykardagen.html' title='Dykardagen'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-fxipIpSx33Y/TzLDjkOaSCI/AAAAAAAAAv4/nebkjOgIlpg/s72-c/IMAG0235.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2335259873925237785</id><published>2012-02-06T19:37:00.000+01:00</published><updated>2012-02-06T19:37:05.529+01:00</updated><title type='text'>Ny vecka, ny espresso!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Har inget sådär häpnadsväckande att berätta om idag. Mest spännande var väl att guida runt några grupper GMU:are och prata systemteknisk tjänst inom flottan.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Dagens höjdpunkt var nog go'fikan på förmiddagen. Överblivna delicatobitar och en underbar espresso kan ju göra vem som helst på bra humor:)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Nya koppar i mässen nu också, fint ska det va!&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NONJ8rYO50E/TzAZ8AggxFI/AAAAAAAAAuc/JMYwcoPAtjk/s1600/IMAG0230.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-NONJ8rYO50E/TzAZ8AggxFI/AAAAAAAAAuc/JMYwcoPAtjk/s320/IMAG0230.jpg" width="180" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2335259873925237785?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2335259873925237785/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/ny-vecka-ny-espresso.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2335259873925237785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2335259873925237785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/ny-vecka-ny-espresso.html' title='Ny vecka, ny espresso!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-NONJ8rYO50E/TzAZ8AggxFI/AAAAAAAAAuc/JMYwcoPAtjk/s72-c/IMAG0230.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7306382259912811044</id><published>2012-02-05T20:02:00.001+01:00</published><updated>2012-02-05T20:02:34.317+01:00</updated><title type='text'>Det går bra nu!</title><content type='html'>Gick in i långhelgen med målsättningen att träna 10h, det blev 12:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hade inte riktigt bestämt mig igår kväll om jag skulle sätta mig på monarken idag eller om jag skulle köra ute. Trots kylan var det något som lockade med utecykling, så för att inte gå miste om något ställde jag ett alarm för att komma upp i tid. Det hade troligtvis inte behövts för jag har ändå vaknat ca en timme innan alarmet, både lördag och söndag.&lt;br /&gt;Vädret var strålande imorse och av flaggorna utanför fönstret att döma blåste det rakt uppifrån. Att termometern visade -9 gjorde inget, så jag tog en lugn frukost med efterföljande kaffe innan jag kittade mig för några timmar i sadeln.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag tog jag finlurarna till iPoden och nya batterier till sulorna så inget kunde gå fel! Lite kallt blev det ändå om fötterna, men i övrigt frös jag ingenting.&lt;br /&gt;Solsken i 3,5h och sista halvtimmen kördes i kraftigt snöfall där sikten var begränsad till ca 50m, kul:) Körde så mycket oplogat jag kunde hitta på slutet och sladdade lite hit och dit på vägarna.&lt;br /&gt;Nu längtar jag till säsongen för att se vad all vinterträning ger för resultat, det här kan bli bra tror jag!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7306382259912811044?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7306382259912811044/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/det-gar-bra-nu.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7306382259912811044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7306382259912811044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/det-gar-bra-nu.html' title='Det går bra nu!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3664394714479443035</id><published>2012-02-04T17:07:00.001+01:00</published><updated>2012-02-04T17:07:41.587+01:00</updated><title type='text'>Distans</title><content type='html'>Termometern visade -12,6 imorse vid frukost men idag hade jag bestämt mig, jag skulle trotsa väder och vind och försöka mig på ett distanspass. Och vilket pass det blev!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det började inget vidare, då det kändes som att ansiktet skulle frysa ihop i motvinden, men det tog inte lång stund innan jag vant mig vid det. Då kom nästa bakslag, hörlurarna pajade efter en halvtimme. De började glappa och fungerade bara sporadiskt så jag kopplade ur helt.&lt;br /&gt;Ytterligare en halvtimme senare tog batterierna slut till skosulorna så de sista fyra timmarna kördes med rät så kalla fötter! Ingen höjdare precis!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men sen vände det!&lt;br /&gt;Svängde av stora vägen och motvinden blev sidvind/medvind, nästan ingen trafik och bäst av allt, solen lyste som aldrig förr. Så fortsatte det nästan hela vägen hem, stundtals riktigt njutbart!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu har jag hunnit äta lite, svept en espresso och börjar återta formen av människa igen. Gott!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3664394714479443035?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3664394714479443035/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/distans.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3664394714479443035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3664394714479443035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/distans.html' title='Distans'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7444406074828496224</id><published>2012-02-03T15:47:00.003+01:00</published><updated>2012-02-03T15:47:38.251+01:00</updated><title type='text'>Dubbelpassdagen</title><content type='html'>Klev ur sängen vid åtta och gick raka vägen till köket för att inspektera termometern. Hann under den korta förflyttningen bestämma att minus 8 är gränsen för vad jag mäktar med, den visade -12,1...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det blev en snabb ändring i planeringen och jag bestämde mig för dubbelpass istället. Rev av 4x15min på monarken någon timme efter frukost och nu har jag bara degat i soffan ett tag och förbereder mig med en espresso för att ta mig an gymmet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fin återhämtningsmat mellan träningarna, med inspiration från honungskungen och spurtkanonen &lt;a href="http://christianbertilsson.se/"&gt;Christian Bertilsson&lt;/a&gt;, scrambled eggs med färsk chili, keso med blåbär, hallon och honung! Det ger power;)&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ndiM4cM3lOo/TyvzCVTHOtI/AAAAAAAAAt4/a_hJlO6auHw/s1600/IMAG0228.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-ndiM4cM3lOo/TyvzCVTHOtI/AAAAAAAAAt4/a_hJlO6auHw/s320/IMAG0228.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7444406074828496224?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7444406074828496224/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/dubbelpassdagen.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7444406074828496224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7444406074828496224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/dubbelpassdagen.html' title='Dubbelpassdagen'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ndiM4cM3lOo/TyvzCVTHOtI/AAAAAAAAAt4/a_hJlO6auHw/s72-c/IMAG0228.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-284291670712199539</id><published>2012-02-02T20:47:00.000+01:00</published><updated>2012-02-02T20:47:45.693+01:00</updated><title type='text'>HELG!</title><content type='html'>Veckans jobb är avklarat. Dagen bestod av olika övningar, bla "klart skepp", vilket innebär att jag bemannar en ksp och är beredd att avslå eventuella hot. Kul kan man tycka, så även jag, men i minusgrader är det ingen dans på rosor direkt. Det är ett högt pris för att få avlossa några skottsalvor.&lt;br /&gt;Men nu är det i alla fall slut för den här veckan och framför mig har jag tre hela dagar ledigt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tre dagar där jag tänker lägga fokus på träning, punkt! Ska verkligen göra ett försök att köra distans minst en dag, trots kylan. Kan faluborna distansa i tiotalet minusgrader ska väl även jag ta mig igenom det!?&lt;br /&gt;Ett som är säkert är i alla fall att dubbdäcken åker på. Hade en liten förhoppning om att det skulle räcka att jag köpte nya dubbdäck inför vintersäsongen för att snön skulle hålla sig borta, men icke.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-x9gs6WQzsWg/TyrmmEzyJiI/AAAAAAAAAtM/Ye8eHR-j7V4/s1600/310995_216226895097715_100001312183413_540855_1377190_n.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://3.bp.blogspot.com/-x9gs6WQzsWg/TyrmmEzyJiI/AAAAAAAAAtM/Ye8eHR-j7V4/s320/310995_216226895097715_100001312183413_540855_1377190_n.jpeg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-284291670712199539?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/284291670712199539/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/helg.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/284291670712199539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/284291670712199539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/helg.html' title='HELG!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-x9gs6WQzsWg/TyrmmEzyJiI/AAAAAAAAAtM/Ye8eHR-j7V4/s72-c/310995_216226895097715_100001312183413_540855_1377190_n.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-456486965697846383</id><published>2012-02-01T20:35:00.000+01:00</published><updated>2012-02-01T20:35:07.306+01:00</updated><title type='text'>Jobbjobbjobb!</title><content type='html'>43h låter inte så märkvärdigt, men det är bara fyra(!) dagar.&lt;br /&gt;Några intensiva dagar ger långhelg som belöning, sista dagen imorgon innan jag tar helg.&lt;br /&gt;Hoppas kunna samla ihop veckans nödvändiga träningstimmar under de tre dagarna, men med nuvarande väderprognosen så lär det inte bli någon barnlek direkt. 20cm snö och minus 10 känns inte optimalt för att distansa livet ur sig men vi får se. Dubbdäcken åker på imorgon i alla fall!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mästerkocken på fyran nu, bra skit!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-456486965697846383?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/456486965697846383/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/jobbjobbjobb.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/456486965697846383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/456486965697846383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/02/jobbjobbjobb.html' title='Jobbjobbjobb!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-815167465580662695</id><published>2012-01-30T18:51:00.001+01:00</published><updated>2012-01-30T18:51:21.849+01:00</updated><title type='text'>Mind over body!</title><content type='html'>Dagens bedrift nr1: Att bara ta EN pepparkaka efter avslutat träningspass, trots att burken åtminstone var halvfull! Starkt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bedrift nr2: Sa till mig själv att jag skulle belönas med en espresso efter avslutat träningspass, men nu, mer än en timme efter att jag klev av cykeln har jag fortfarande inte intagit något av denna ädla dryck!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Själva träningspasset hamnar lite i skuggan av dessa två, smått otroliga och nästintill omöjliga handlingar.&lt;br /&gt;Men bara för saken skull kan jag meddela att det avverkades 3x20min på monarken.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kfNYOQzIcXI/TybYitAmyII/AAAAAAAAAs0/yxQjjGlsOpM/s1600/image037.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="242" src="http://3.bp.blogspot.com/-kfNYOQzIcXI/TybYitAmyII/AAAAAAAAAs0/yxQjjGlsOpM/s320/image037.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-815167465580662695?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/815167465580662695/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/mind-over-body.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/815167465580662695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/815167465580662695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/mind-over-body.html' title='Mind over body!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-kfNYOQzIcXI/TybYitAmyII/AAAAAAAAAs0/yxQjjGlsOpM/s72-c/image037.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3564053321236156699</id><published>2012-01-29T18:55:00.001+01:00</published><updated>2012-01-29T18:55:13.691+01:00</updated><title type='text'>Nespressonjutning</title><content type='html'>Det har varit en sannerligen bra helg den här veckan!&lt;br /&gt;Fredagshäng med Robin och Nilla. Vi hyrde film, Tomorrow when the war began, som vi spelade upp på Karlskronas troligtvis bästa tv, dvs tv:n i vardagsrummet:) Ett surround-system på det och man skulle med all rätt kunna ta betalt för att folk skulle få uppleva film från den...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår hade jag egentligen tänkt köra distans, men vädret var lite ostabilt och jag har inte hunnit skifta till dubbdäck ännu, så jag gjorde en Sara Olsson och körde distans inne på tc:n. Drygt tre timmar stannade klockan på. Inget jag rekomenderar att göra ofta men i nöden har ingen lag...&lt;br /&gt;Eftermiddagen och kvällen spenderade jag med Carl-Philip och Fredrika. Pizza följt av soffhäng gjorde kvällen mycket trevlig och jag somnade ovaggad igår.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag vaknade jag utan tillstymmelse till träningsmotivation och en trött och slö kropp. Men efter frukost och lite degande i soffan framför vinterstudion blev jag rastlös och pallrede mig iväg till gymmet en stund. Inte så mycket fokus på träning, mer att öka blodcirkulationen tillfälligt. Lekte av mig lite med enmansbasket och några övningar inne på gymmet.&lt;br /&gt;Nyss bjöd jag Sara på middag och nu har jag precis avnjutit en av helgens många koppar kaffe. Just nu älskar jag min maskin! Den är för mig vad iPhonen är till &lt;a href="http://mirrebelle.blogspot.com/"&gt;Mirelle&lt;/a&gt;:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Wsk3E4YMoqM/TyWH84iolyI/AAAAAAAAAsg/AvKLmPtQBE4/s1600/delonghi-nespresso-lattissima-coffee-machine-en520bl-medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Wsk3E4YMoqM/TyWH84iolyI/AAAAAAAAAsg/AvKLmPtQBE4/s320/delonghi-nespresso-lattissima-coffee-machine-en520bl-medium.jpg" width="262" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3564053321236156699?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3564053321236156699/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/nespressonjutning.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3564053321236156699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3564053321236156699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/nespressonjutning.html' title='Nespressonjutning'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Wsk3E4YMoqM/TyWH84iolyI/AAAAAAAAAsg/AvKLmPtQBE4/s72-c/delonghi-nespresso-lattissima-coffee-machine-en520bl-medium.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1863205269971276494</id><published>2012-01-26T17:09:00.000+01:00</published><updated>2012-01-26T17:09:57.165+01:00</updated><title type='text'>Konferens</title><content type='html'>Marinstridsdagar i Karlskrona innebär möten hit och konferenser dit för att lyssna på det som varit och det som komma skall inom marinen.&lt;br /&gt;Har suttit hela dagen och lyssnat på föreläsare/informatörer av olika slag.&lt;br /&gt;Bitvis riktigt intressant men ibland ungefär lika intressant som att titta på när gräs växer...Lätt att hålla sig vaken då!&lt;br /&gt;Häftigast idag var föreläsningen "mätteknik", där föreläsaren efter en trevande och mindre intressant inledning fick alla att vakna till när han började visa alla möjliga mätverktyg, digitala såklart. Varför ha ett måttband när man kan mäta avstånd med laser? Varför använda termometer när man kan ha en IR-pistol?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snart bär det av till gymmet för dagens träning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So long!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1863205269971276494?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1863205269971276494/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/konferens.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1863205269971276494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1863205269971276494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/konferens.html' title='Konferens'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2141315609858372546</id><published>2012-01-25T21:23:00.001+01:00</published><updated>2012-01-25T21:23:47.750+01:00</updated><title type='text'>Jobbar vidare!</title><content type='html'>Efter att ha sett schemat på jobbet i måndags gjorde jag snabbt och lätt upp en plan i huvudet för veckans träning.&lt;br /&gt;Schemat visade fys både måndag och onsdag efter fikat, och dessutom bara sex timmar på fredag. Perfekt upplagt för tre pass på monarken tänkte jag och i min snabba plan blev tisdagen en vilodag för att slippa köra slut på sig efter en heldag på jobbet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det gick enligt plan och allt var frid och fröjd enda fram till efter lunch idag, då skulle plötsligt allt göras på en gång och att fystiden därmed skulle brinna inne var ingen högoddsare direkt.&lt;br /&gt;Mycket riktigt, jobbet drog ut på tiden och jag var hemma först vid femtiden. Men för att inte pajja planeringen gjorde jag ändå som bestämt och drog ett TC-pass.&lt;br /&gt;Det var rätt tungt tills den sekunden jag började trampa och allt bara flöt på. Fortfarande inga monstruösa siffror att bjuda på, men 5,2W/kg på sista intervallen är jag ändå nöjd med efter så långt uppehåll!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det här bygger vi vidare på! Imorgon väntar först "logistik-konferens" på jobbet och därefter kickar jag till gymmet med Henrik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En mycket glädjande sak idag var att mina Nespresso-kapslar anlänt! Nu lär jag kuta omkring hög på koffein både här hemma och på jobbet för jämnan:)&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-q-92UnQ40ns/TyBkyT00fPI/AAAAAAAAAsA/9ZOr7TpjOCc/s1600/IMAG0220.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-q-92UnQ40ns/TyBkyT00fPI/AAAAAAAAAsA/9ZOr7TpjOCc/s320/IMAG0220.jpg" width="180" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2141315609858372546?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2141315609858372546/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/jobbar-vidare.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2141315609858372546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2141315609858372546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/jobbar-vidare.html' title='Jobbar vidare!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-q-92UnQ40ns/TyBkyT00fPI/AAAAAAAAAsA/9ZOr7TpjOCc/s72-c/IMAG0220.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3690158850303543138</id><published>2012-01-23T20:01:00.000+01:00</published><updated>2012-01-23T20:01:48.387+01:00</updated><title type='text'>Äntligen TC!</title><content type='html'>Första "riktiga" passet på tre veckor avverkades i eftermiddags på monarken.&lt;br /&gt;Det blev 5x10min på lagom bra watt, runt 4.35/kg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inga&amp;nbsp;monstruösa&amp;nbsp;värden att skryta med men alltid något att bygga vidare. Som sagt, jag hoppas att det här är botten och att det bara går uppför från och med idag!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter passet blev jag akut hungrig och darrandes i överkroppen halsade jag lite nyponsoppa och klämde i mig en apelsin. Efter duschen var jag helt färdig och var tvungen att lägga mig ner ett tag innan jag ens kunde tänka på annat. För er som inte håller på med någon form av konditionsidrott låter det kanske konstigt, men det är så skönt att vara trött. Det är en riktig njutning som bara en hård ansträngning kan ge:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu börjar humöret och motivationen stiga igen, fint!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciao!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3690158850303543138?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3690158850303543138/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/forsta-riktiga-passet-pa-tre-veckor.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3690158850303543138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3690158850303543138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/forsta-riktiga-passet-pa-tre-veckor.html' title='Äntligen TC!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-223543230508824983</id><published>2012-01-22T21:42:00.004+01:00</published><updated>2012-01-22T21:42:40.798+01:00</updated><title type='text'>Klättrar uppåt!</title><content type='html'>En halvdags umgänge med Andreas och lite senare även Henrik gjorde att jag reste mig från vad jag hoppas var botten och klättrade några steg uppåt mot normalstadiet.&lt;br /&gt;Om nu bara prickarna i halsen kunde försvinna och jag kan sätta mig på monarken utan att vara orolig för hur kroppen ska reagera vore allt frid och fröjd!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-223543230508824983?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/223543230508824983/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/klattrar-uppat.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/223543230508824983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/223543230508824983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/klattrar-uppat.html' title='Klättrar uppåt!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2001347851891858798</id><published>2012-01-22T13:16:00.002+01:00</published><updated>2012-01-22T13:16:34.337+01:00</updated><title type='text'>The botten is nådd!</title><content type='html'>Strögar runt på www och läser om den ena cyklisten efter den andra som samlar timmar på cykeln i helgen. Vissa i Sverige, andra håller till på varmare breddgrader och njuter. Och vad gör jag? Jo, jag sitter inne med en hals som fortfarande inte är helt 100 och deppar ihop.&amp;nbsp;&lt;div&gt;Med ett läger och en säsongspremiär som närmar sig med stormsteg sitter jag inte i någon guldsits direkt. Nu får det vara bra tycker jag. Jag vill också ut och träna och förbereda mig på vad som komma skall. Det här som skulle bli så bra, och nu är det mest skit! Nu hjälper det knappt att titta på cykelprylar och bilder längre för att få upp motivationen, det har snarare motsatt effekt idag.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Som grädde på moset är mina kaffekapslar slut, likaså kaffefiltren till bryggaren. Så för att överhuvudtaget kunna få i mig lite tröstkaffe fick jag plocka fram ytterligare en maskin och meka ihop en espresso manuellt. Snacka om misärliv just nu:(&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nu får det vara slut på snyftandet för den här gången, ska lira lite badminton med Andreas om en stund och försöka tänka på annat:)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Peace out!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2001347851891858798?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2001347851891858798/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/botten-is-nadd.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2001347851891858798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2001347851891858798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/botten-is-nadd.html' title='The botten is nådd!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7621176536400695990</id><published>2012-01-21T13:50:00.001+01:00</published><updated>2012-01-21T13:51:29.362+01:00</updated><title type='text'>En Salming</title><content type='html'>Dag två i min mjukstartsperiod efter sjukdom och jag bestämde mig för att gå till gymmet och tillfälligt skrämma upp pulsen till för stunden ovana höjder.&lt;br /&gt;Till min stora förvåning gick det mycket lättare än väntat, trots att jag tog det lugnt i början var jag mot slutet av passet uppe på ungefär samma vikter och antal reps som innan både sjukdom och ledighet.&lt;br /&gt;Vägde dessutom in på exakt samma vikt som &lt;a href="http://pontuspumpenjohansson.blogspot.com/"&gt;Pumpen&lt;/a&gt;&amp;nbsp;innan passet, 63,9kg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När jag gjort mina övningar och inte längre gjorde någon nytta i gymmet belönade jag mig själv med att basta lite, precis som den forna hockeykungen och kalsongmannen Börje Salming.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu sitter jag med kaffet i handen och fintänker lite på livets stora gåta. Däremellan drömmer jag mig bort till mitt tillfälliga "happy place". Det är en plats där bara regnar på vilodagar, vägarna är nyasfalterade, benen rakade och solen skiner. I den underbara världen susar jag fram på min Trek och sprätter i varje uppförsbacke!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gabJUBCjiDw/Txq0cKw9E0I/AAAAAAAAAqs/8bDqgI1X6QU/s1600/DSC_0946.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-gabJUBCjiDw/Txq0cKw9E0I/AAAAAAAAAqs/8bDqgI1X6QU/s320/DSC_0946.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7621176536400695990?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7621176536400695990/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/en-salming.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7621176536400695990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7621176536400695990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/en-salming.html' title='En Salming'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gabJUBCjiDw/Txq0cKw9E0I/AAAAAAAAAqs/8bDqgI1X6QU/s72-c/DSC_0946.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4271289668508270450</id><published>2012-01-20T14:57:00.002+01:00</published><updated>2012-01-20T14:57:18.701+01:00</updated><title type='text'>Misärcykling</title><content type='html'>Jag har sedan länge fått nog av att vara sjuk och riktigt längtat tillbaka till träningen mer och mer för varje dag som gått. Senaste vettiga träningspasset jag genomförde var 3:e januari, ni hör ju själva, katastrof!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår kände jag ändå en klar förbättring och bestämde mig för ett lättare rullpass idag, så sagt och gjort, Jag drog på mig all tänkbar klädsel och utrustning som är nödvändig för cykling i temperaturer runt nollan och gav mig ut. Även om det var skönt att äntligen röra på sig mer än mellan sovrummet och vardagsrummet kändes det riktigt dåligt.&lt;br /&gt;Det gick långsamt och jag blev andfådd som om jag kört tröskelintervaller.&lt;br /&gt;Men nu är det i alla fall gjort och just nu känns det faktiskt väldigt bra. Ska fortsätta lite försiktigt i helgen med lättare träningspass och hoppas jag kan vara tillbaka 100% i veckan.&lt;br /&gt;Inte bara för min skull, monarken har stått oanvänd alldeles för länge nu...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4271289668508270450?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4271289668508270450/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/misarcykling.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4271289668508270450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4271289668508270450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/misarcykling.html' title='Misärcykling'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6347094618632845094</id><published>2012-01-17T22:39:00.001+01:00</published><updated>2012-01-17T22:39:01.374+01:00</updated><title type='text'>Stämplar ut</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Har gjort mitt f&amp;#246;r dagen och t&amp;#228;nkte ge mig p&amp;#229; det h&amp;#228;r med att sova s&amp;#229; snart som m&amp;#246;jligt! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;P&amp;#229; tiden nu ocks&amp;#229; att den h&amp;#228;r f&amp;#246;rkylningen jag haft &amp;#246;ver en vecka, att den f&amp;#246;rsvinner. B&amp;#246;rjar bli fruktansv&amp;#228;rt drygt att inte kunna tr&amp;#228;na, vill bara kasta mig upp p&amp;#229; TC:n och riva av en hel veckas intervaller p&amp;#229; en g&amp;#229;ng! Jag ger det till p&amp;#229; fredag, &amp;#228;r det inte b&amp;#228;ttre d&amp;#229; g&amp;#229;r jag till sjukan, punkt!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;God natt p&amp;#229; er:)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6347094618632845094?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6347094618632845094/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/stamplar-ut.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6347094618632845094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6347094618632845094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/stamplar-ut.html' title='Stämplar ut'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5530674058648831066</id><published>2012-01-16T20:14:00.001+01:00</published><updated>2012-01-16T20:14:09.956+01:00</updated><title type='text'>Idrottsgalan bah!</title><content type='html'>Strögade runt på internet lite på måfå och efter att jag avverkat de vanliga bloggarna, forumen och hemsidorna mm kom jag in på tv.nu och vad hittar jag då? Jo, det är ju idrottsgalan på tv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Håll i hatten, nu skall det ses på tv! 2011 års bästa tjejer, killar och lag skall äntligen få lite extra uppmärksamhet och beundran, det unnar jag dem!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Let's chill!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5530674058648831066?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5530674058648831066/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/idrottsgalan-bah.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5530674058648831066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5530674058648831066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/idrottsgalan-bah.html' title='Idrottsgalan bah!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4967740139626193311</id><published>2012-01-13T21:40:00.001+01:00</published><updated>2012-01-13T21:40:28.866+01:00</updated><title type='text'>Ännu en helgvakt</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;B&amp;#246;rjar &amp;#229;ret precis som jag slutade f&amp;#246;rra, med en helgvakt. Den h&amp;#228;r g&amp;#229;ngen tillsammans med Andreas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Efter att ha sett p&amp;#229; sp&amp;#229;ret forts&amp;#228;tter vi kv&amp;#228;llen med Rocky III, fint! &lt;br&gt;L&amp;#228;r bli en hel del film och serier till i helgen, det tillsammans med lite fint kaffe fr&amp;#229;n Sturk&amp;#246;'s utomordentliga kaffemaskin har helgen goda chanser att leta sig upp p&amp;#229; skalan &amp;#246;ver uth&amp;#228;rdliga syssles&amp;#228;ttningar:) &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4967740139626193311?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4967740139626193311/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/annu-en-helgvakt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4967740139626193311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4967740139626193311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/annu-en-helgvakt.html' title='Ännu en helgvakt'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5341424041196356911</id><published>2012-01-11T20:06:00.001+01:00</published><updated>2012-01-11T20:06:27.429+01:00</updated><title type='text'>Första gången någonsin!</title><content type='html'>Idag hände något som jag aldrig tidigare upplevt på jobbet.&lt;br /&gt;Vi åkte ut en bit söder om Karlskrona för att komma till öppet vatten och skjuta med kanonen ombord. Normalt sett brukar jag ha stenkoll på hur vindarna är dagarna vi ska ut med båten men idag hade jag missat att kolla det, men det pratades på morgonen om vindstyrka kring 10-12m/s. Där någonstans blev jag lite orolig och tänkte att det här kommer bli en jobbig dag med mycket vågor och rullningar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men, vi gjorde vad vi skulle, vi var ute och skjöt. Jag satt inombords hela tiden och kände av att det gungade lite, inget speciellt, och efter ett tag tröttnade jag på uppgiften och gick för att leta efter en någon att avlösa mig. Och vad hittar jag då när jag kommer ner i mässen? Jo, där ligger två pers och klagar på sjösjuka, och berättar att ännu en sitter lite längre bort i sjösjukekoma.&lt;br /&gt;Mäkta förvånad konstaterar jag att det nu alltså är tre sjömän som alla är sjösjuka samtidigt som jag mår bra. Det har aldrig hänt förr! 2012 hade knappast kunnat börja bättre:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoppas det fortsätter lika bra! Jag ser redan fram emot sommaren och cykelsäsongen och längtar något otroligt efter att kunna cykla i kort-kort igen:) Bring it!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9pIC3MluWaE/Tw3dZYn4I5I/AAAAAAAAApo/v-eHMoBf8Nc/s1600/vastboloppet11-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="272" src="http://4.bp.blogspot.com/-9pIC3MluWaE/Tw3dZYn4I5I/AAAAAAAAApo/v-eHMoBf8Nc/s320/vastboloppet11-01.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5341424041196356911?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5341424041196356911/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/forsta-gangen-nagonsin.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5341424041196356911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5341424041196356911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/forsta-gangen-nagonsin.html' title='Första gången någonsin!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-9pIC3MluWaE/Tw3dZYn4I5I/AAAAAAAAApo/v-eHMoBf8Nc/s72-c/vastboloppet11-01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-8297936146042765863</id><published>2012-01-09T22:06:00.001+01:00</published><updated>2012-01-09T22:06:08.118+01:00</updated><title type='text'>Batman</title><content type='html'>Avslutade precis Batman - The dark knight, blu-ray givetvis, uppspelad på 55" full hd LED-tv med 800Hz bilduppdatering.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det finns ett ord som beskriver den upplevelsen: FETT!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska jag gå och lägga mig och ta igen lite sömn! Sweet dreams people!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-8297936146042765863?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/8297936146042765863/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/batman.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8297936146042765863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8297936146042765863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/batman.html' title='Batman'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3902818809994484425</id><published>2012-01-03T22:30:00.000+01:00</published><updated>2012-01-03T22:30:33.637+01:00</updated><title type='text'>Distans</title><content type='html'>Avverkade ytterligare 5h på hojen idag längs mer eller mindre isiga vägar. Solen sken faktiskt större delen av passet och det blåste inte alls mycket, så jag verkar haft tur med vädret jämfört med andra delar av Sverige där det blåst storm och regnat. Regnet kom hit på eftermiddagen istället, bra timing!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu håller jag ställningarna i soffan framför en riktig kultfilm, Dum &amp;amp; dummare. Lär ligga kvar här till det är dags att sova, big day tomorrow, det vankas morgonträning:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3902818809994484425?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3902818809994484425/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/distans.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3902818809994484425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3902818809994484425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/distans.html' title='Distans'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4083274268998534095</id><published>2012-01-01T21:17:00.002+01:00</published><updated>2012-01-01T21:17:53.354+01:00</updated><title type='text'>2012</title><content type='html'>Nya året är nu inne på sin 22:a timme och än så länge trivs jag rätt bra:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Firandet igår var riktigt trevligt och innehöll i stort sett allt man kan tänka sig och vill ha med på ett nyårsfirande. Trevliga människor, god mat och bra tryck i högtalarna, vad mer kan man begära!?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Såhär dagen efter har min egna produktivitet legat rätt lågt, om jag tagit det lugnare hade jag nog somnat är jag rädd. Imorgon är det återigen vardag och dags att återgå till träningen igen innan jag tar en liten minisemester i Sälen, men innan dess ska jag hinna med ett antal träningstimmar på cykeln, både inne och ute.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;God fortsättning!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4083274268998534095?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4083274268998534095/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/2012.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4083274268998534095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4083274268998534095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2012/01/2012.html' title='2012'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1716276644953269760</id><published>2011-12-31T17:57:00.001+01:00</published><updated>2011-12-31T17:57:19.793+01:00</updated><title type='text'>Elva blir tolv</title><content type='html'>Gott slut, gott nytt år och god fortsättning önskar jag er alla!&lt;br /&gt;Låt oss nu göra 2012 till de 366 bästa dagarna någonsin:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Time to suit up!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qJtnFfb4AtI/Tv8-w1xgIaI/AAAAAAAAApg/7o_cCapf9ew/s1600/IMAG0184.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-qJtnFfb4AtI/Tv8-w1xgIaI/AAAAAAAAApg/7o_cCapf9ew/s320/IMAG0184.jpg" width="180" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1716276644953269760?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1716276644953269760/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/elva-blir-tolv.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1716276644953269760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1716276644953269760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/elva-blir-tolv.html' title='Elva blir tolv'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-qJtnFfb4AtI/Tv8-w1xgIaI/AAAAAAAAApg/7o_cCapf9ew/s72-c/IMAG0184.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2569516816611142608</id><published>2011-12-30T21:49:00.002+01:00</published><updated>2011-12-30T21:51:02.980+01:00</updated><title type='text'>Stockholm</title><content type='html'>Var en sväng upp till Stockholm idag med Anton och "Tollin" efter ett hastigt beslut igårkväll efter bion. Vi skulle inte åka förns vid lunchtid så jag hann krama ur ett TC-pass efter frukost. Idag bjöds det på 4x15min, ett effektivt sätt att få igång både puls och andning att gå på högvarv och om man känner sig lite trött och hängig innan bara för att det är tidigt på morgonen är det definitivt inget problem efteråt. Kroppen känns oförskämt pigg trots ansträngningen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter en snabb dusch och en lika snabb lunch var det så dags för road-trip till huvudstaden. Resan gick utan problem och vi tog oss in i centrum nästan helt och hållet på fri hand, inte illa:)Efter lite strögande bland mängder av folk och alldeles för varma butiker tyckte det var dags att åka hem. Jag, som egentligen bara var med på resan för skoj skull, hittade en väska som jag köpte. Tänkte att den blir en bra datorväska till min nya äppelprydda älskling;)&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-f5Rkf33LEIA/Tv4jsOMWUkI/AAAAAAAAApU/4DKe-JQDvj8/s1600/IMAG0183.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://3.bp.blogspot.com/-f5Rkf33LEIA/Tv4jsOMWUkI/AAAAAAAAApU/4DKe-JQDvj8/s320/IMAG0183.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2569516816611142608?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2569516816611142608/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/stockholm.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2569516816611142608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2569516816611142608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/stockholm.html' title='Stockholm'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-f5Rkf33LEIA/Tv4jsOMWUkI/AAAAAAAAApU/4DKe-JQDvj8/s72-c/IMAG0183.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-55255929953276809</id><published>2011-12-29T20:07:00.000+01:00</published><updated>2011-12-29T20:07:38.800+01:00</updated><title type='text'>Bio</title><content type='html'>Kör en kvällsbio idag med Anton och Simon. Sherlock Holmes, a game of shadows. Det tog lång tid innan jag såg den första filmen, men när jag väl gjorde det var det värt varenda sekund. Den var riktigt grym, så mina förväntningar på den här är rätt höga!Får väl lov att göra en liten minirecension av filmen imorgon oavsett. &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ShyoUSsOniI/Tvy56D24KJI/AAAAAAAAApI/pglbeZJLKbI/s1600/Sherlock.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="180" width="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ShyoUSsOniI/Tvy56D24KJI/AAAAAAAAApI/pglbeZJLKbI/s320/Sherlock.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hojhoj!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-55255929953276809?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/55255929953276809/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/bio.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/55255929953276809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/55255929953276809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/bio.html' title='Bio'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ShyoUSsOniI/Tvy56D24KJI/AAAAAAAAApI/pglbeZJLKbI/s72-c/Sherlock.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4710275879893715763</id><published>2011-12-29T11:48:00.002+01:00</published><updated>2011-12-29T11:48:55.155+01:00</updated><title type='text'>10000</title><content type='html'>Ingen direkt ögonbrynshöjande siffra för storbloggarna där ute men det är ändå lite av en milstolpe att passera 10000 visningar på bloggen:)Nyårslöfte att blogga mer och bättre för att dra in ytterligare 10000 under 2012? Värt ett försök i alla fall!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4710275879893715763?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4710275879893715763/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/10000.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4710275879893715763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4710275879893715763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/10000.html' title='10000'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1519980210358670245</id><published>2011-12-27T21:41:00.001+01:00</published><updated>2011-12-27T21:41:31.868+01:00</updated><title type='text'>Macbook</title><content type='html'>Tog en chansning imorse och åkte till Media markt för att kolla om de möjligen hade några laptops kvar med ett äpple på huven. Och döm av min förvåning när jag hittar ett bord med säkert 25 stycken av dessa snygga skapelser. Jag sög tag i en låda och gick mot kassan, effektiv shopping kallas det:) &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h9a7i6p3kOQ/TvosTs--nPI/AAAAAAAAAo8/-fCQsLIPiWQ/s1600/IMAG0181.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="181" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-h9a7i6p3kOQ/TvosTs--nPI/AAAAAAAAAo8/-fCQsLIPiWQ/s320/IMAG0181.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Därefter fortsatte jag min shoppinghärd med att byta lite julklappar och avslutade med en lunch tillsammans med mamma, Emma och mormor.Nyss kom jag och pappa hem från något som skulle kunna klassas som århundradets sämsta basketmatch. Dolphins-Jämtland kommer gå till historien som missarnas match, alternativt de bortkastade bollarnas match. Riktigt uselt...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1519980210358670245?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1519980210358670245/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/macbook.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1519980210358670245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1519980210358670245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/macbook.html' title='Macbook'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-h9a7i6p3kOQ/TvosTs--nPI/AAAAAAAAAo8/-fCQsLIPiWQ/s72-c/IMAG0181.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6224911173046895430</id><published>2011-12-26T22:31:00.001+01:00</published><updated>2011-12-26T22:32:15.706+01:00</updated><title type='text'>Jul!</title><content type='html'>Efter ett trevligt julfirande i Uddevalla har hela familjen återigen landat i Norrköping. Även om det på något sätt var avkopplande att vara hemifrån tror jag inte att jag skulle klara många fler nätter i gäst/resesängen, kommer bli riktigt skönt att sova i min egen säng inatt:)&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-z-mueoySDsM/TvjmV0Lw7PI/AAAAAAAAAoY/giw7IvQnfiw/s1600/balder%2Bgucci.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="180" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-z-mueoySDsM/TvjmV0Lw7PI/AAAAAAAAAoY/giw7IvQnfiw/s320/balder%2Bgucci.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Det var ett ständigt vakande över varandra bland katterna. Men de kom bra överens, mot slutet lekte de till och med lite med varandra!&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f9gCxyZ74qs/TvjmWLUq0gI/AAAAAAAAAoo/joKWeGCqNcs/s1600/promenad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="180" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-f9gCxyZ74qs/TvjmWLUq0gI/AAAAAAAAAoo/joKWeGCqNcs/s320/promenad.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En kortare ridtur avverkades på juldagen, jag höll mig dock ifrån själva ridandet, för säkerhets skull...&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-51stYc8nRUs/TvjmWhfZyqI/AAAAAAAAAow/lV31uaGmzhI/s1600/tunna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="180" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-51stYc8nRUs/TvjmWhfZyqI/AAAAAAAAAow/lV31uaGmzhI/s320/tunna.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag ägnade mig istället åt att hjälpa Mattias med att bygga in och isolera ett vattenkar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6224911173046895430?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6224911173046895430/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/efter-ett-trevligt-julfirande-i.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6224911173046895430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6224911173046895430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/efter-ett-trevligt-julfirande-i.html' title='Jul!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-z-mueoySDsM/TvjmV0Lw7PI/AAAAAAAAAoY/giw7IvQnfiw/s72-c/balder%2Bgucci.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-238420451771626074</id><published>2011-12-21T17:37:00.004+01:00</published><updated>2011-12-21T17:52:03.363+01:00</updated><title type='text'>Dagens</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-33a--aQs6Yw/TvILcNmItSI/AAAAAAAAAoA/0giQK8T42vE/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 160px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-33a--aQs6Yw/TvILcNmItSI/AAAAAAAAAoA/0giQK8T42vE/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5688621858636215586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fem timmar senare, på minuten, låg jag utslagen på mattan i hallen för trött för att sträcka mig efter vattenflaskan som stod några decimeter för långt bort för att jag skulle nå den från min fosterställningsposition...&lt;br /&gt;Ibland är livet hårt:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag känner mig rätt nöjd över hur bra rundan blev. Siktet var inställt på &gt;4,5h och efter gårdagens 3h var jag rätt sugen på 5h idag, dels för att spräcka 5timmarsgränsen för första gången i vinter, men också för att snitta 4h/dag tisdag och onsdag. &lt;br /&gt;Jag hade ingen runda bestämd när jag satte mig på cykeln imorse men när jag väl rullade iväg brainstormade jag ihop en lite snabbt med möjlighet till både skarvning och avkapning beroende på vad klockan visade. &lt;br /&gt;I teorin en fin tanke, men med mobilen som enda klocka, förvarad i en blixtlåsförsedd ficka på ryggen och stora trefingervantar på händerna är ingen vinnande kombination. Jag tittade därför bara på klockan en gång, vid kisspausen i Mem efter 2h. Därefter körde jag på bära eller brista-konceptet och brydde mig inte om klockan förens dess att jag rullade in på garageuppfarten och hoppades på det bästa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-238420451771626074?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/238420451771626074/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/dagens.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/238420451771626074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/238420451771626074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/dagens.html' title='Dagens'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-33a--aQs6Yw/TvILcNmItSI/AAAAAAAAAoA/0giQK8T42vE/s72-c/Namnl%25C3%25B6s.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3369084111488014726</id><published>2011-12-20T21:14:00.002+01:00</published><updated>2011-12-20T21:19:07.850+01:00</updated><title type='text'>Halvdistans</title><content type='html'>Pallrade mig upp vi sju imorse för att kunna sticka ut på cykeln vid åtta. Inte varje dag man får uppleva soluppgång under tiden man cyklar, men idag hände det alltså:) &lt;br /&gt;Anledningen till detta beteende var enkel. Det väntades besök vid elvatiden hemma så för att hinna med någon träning alls fick det bli innan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så efter tre timmar ute kom jag hem lagom till fikat, inte illa.&lt;br /&gt;Imorgon tänkte jag utöka tränigsdosen och samla fler timmar på cykeln, men jag väntar nog i alla fall tills dess att det ljusnat ute. Mörkerkörning är bara för pendlare;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3369084111488014726?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3369084111488014726/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/halvdistans.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3369084111488014726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3369084111488014726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/halvdistans.html' title='Halvdistans'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5908388896607554900</id><published>2011-12-18T17:43:00.005+01:00</published><updated>2011-12-18T17:58:13.621+01:00</updated><title type='text'>Slasksöndag</title><content type='html'>Två veckor har gått sen jag senast satt på en cykel utomhus och därför fanns det idag inte några ursäkter för att stanna inne och slöa på sofflocket utan det var bara till att klä på sig och ta sig an uppgiften, distanscykling.&lt;br /&gt;Med en ynka plussgrad ute, fallande snö och motvind gav vi oss iväg jag och pappa. Han med ambitionen att köra två timmar, jag tänkte mig det dubbla. Det blev det dubbla.&lt;br /&gt;Vi bestämde oss lite strategiskt för att köra Glan runt, med intentionen att börja med motvind och få köra hemåt i medvind. Tro det eller ej, men idag höll planen och efter att ha cyklat nästan två timmar i konstant motvind och snön rakt i ansiktet bytte vi riktning och snön föll istället med oss.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bäst av allt på hela passet var mina nya Sealskinz-handskar. Jag blev inte blöt och frös inte en enda gång om händerna. Jag ger dem högsta möjliga betyg! Rekommenderas varmt för er med kalla händer:)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hn-3Cptcz1I/Tu4a1OWDYwI/AAAAAAAAAn0/6u35tM1b4ys/s1600/sealskinz.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 295px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-hn-3Cptcz1I/Tu4a1OWDYwI/AAAAAAAAAn0/6u35tM1b4ys/s320/sealskinz.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5687512881101497090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.sealskinz.com/gloves/handle-bar-mitten"&gt;Sealskinz handle bar mitten&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fred ut!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5908388896607554900?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5908388896607554900/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/slasksondag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5908388896607554900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5908388896607554900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/slasksondag.html' title='Slasksöndag'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-hn-3Cptcz1I/Tu4a1OWDYwI/AAAAAAAAAn0/6u35tM1b4ys/s72-c/sealskinz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3695777152377813619</id><published>2011-12-16T14:47:00.003+01:00</published><updated>2011-12-16T14:52:10.903+01:00</updated><title type='text'>Packar</title><content type='html'>Imorgon bär det av norrut, hem till Norrköping, så jag är igång och packar allt som jag anser vara mer eller mindre nödvändigt för ett par veckor hemma. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Tw5BBM1_Ne8/TutMPi3jGlI/AAAAAAAAAno/xtJdJgfp4P8/s1600/IMAG0165.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Tw5BBM1_Ne8/TutMPi3jGlI/AAAAAAAAAno/xtJdJgfp4P8/s320/IMAG0165.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5686722784426924626" /&gt;&lt;/a&gt;Mycket viktiga prylar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har väl styrt upp det mesta nu så en dusch är inte långt borta. Sen är det julpyssel hemma hos Andy. Jag anser mig inte vara någon pysslare av rang precis så jag tänkte göra det jag gör bäst i juletider, Sätta mig i soffan och dricka glögg:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciao!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3695777152377813619?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3695777152377813619/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/packar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3695777152377813619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3695777152377813619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/packar.html' title='Packar'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Tw5BBM1_Ne8/TutMPi3jGlI/AAAAAAAAAno/xtJdJgfp4P8/s72-c/IMAG0165.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1870595679452652195</id><published>2011-12-14T21:26:00.002+01:00</published><updated>2011-12-14T21:34:58.277+01:00</updated><title type='text'>Julledig!</title><content type='html'>Nu är sista arbetsdagen till ända och jag påbörjar tre och en halv veckas ledighet. Åter till jobbet 9:e januari:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inledde ledigheten på bästa tänkbara sätt med ett riktigt köttarpass på monarken. 4x15 minuter avverkades och nu efteråt känns benen sådär lagom trötta samtidigt som huvudet vill ha mer. Planen just nu är att råda bot på begäret imorgonbitti innan frukost med några 30 sekundare innan frukost:) &lt;br /&gt;Vi får väl se vad huvudet säger när jag vaknar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förhoppningsvis blir det en runda på stan med Phille också. Lite julshopping och en kaffe eller två lär vi ju hinna med.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1870595679452652195?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1870595679452652195/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/julledig.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1870595679452652195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1870595679452652195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/julledig.html' title='Julledig!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7358605522896731039</id><published>2011-12-12T20:13:00.002+01:00</published><updated>2011-12-12T20:21:54.971+01:00</updated><title type='text'>Hemma!</title><content type='html'>Äntligen sitter jag hemma i mitt eget vardagsrum igen efter att i helgen ha hängt alldeles för många timmar i streck i mässen. &lt;br /&gt;Så här i efterhand har jag kommit på att det finns en sak som gör att helgvakterna går att uthärda. Det botemedlet stavas KAFFE. &lt;br /&gt;Ett tiotal koppar per dag har det blivit, gott och väl. &lt;br /&gt;Kanske inte något vinnande koncept att dra i sig 5-6 koppar timmarna innan träning, men det får i alla fall tiden att gå på något sätt.&lt;br /&gt;Om man dessutom laborerar med olika sorters "julkaffe" blir det hela mycket roligare. &lt;br /&gt;Favoriten hittills är kanelkaffe, ta bara lite kanel och strö i kaffefiltret innan bryggning och prova, lätt värt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon är näst sista dagen innan semester, inte illa, inte illa. &lt;br /&gt;Ska bara få två ynka dagar till att gå innan jag också har jobbat klart för i år:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7358605522896731039?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7358605522896731039/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/hemma.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7358605522896731039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7358605522896731039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/hemma.html' title='Hemma!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-431668706742067228</id><published>2011-12-10T20:59:00.001+01:00</published><updated>2011-12-10T20:59:46.194+01:00</updated><title type='text'>Stadig kvällsmat!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Food for champs;)&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/-x4wibERGoB8/TuO6L3r2HpI/AAAAAAAAAm4/fnqhiOGmX_o/IMAG0163.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-431668706742067228?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/431668706742067228/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/stadig-kvallsmat.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/431668706742067228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/431668706742067228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/stadig-kvallsmat.html' title='Stadig kvällsmat!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/-x4wibERGoB8/TuO6L3r2HpI/AAAAAAAAAm4/fnqhiOGmX_o/s72-c/IMAG0163.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5881411937358316602</id><published>2011-12-08T20:29:00.004+01:00</published><updated>2011-12-08T20:41:46.255+01:00</updated><title type='text'>Jobb!</title><content type='html'>Efter att ha städat båten hela dagen är jag smått trött på disktrasor, moppar, rengöringsmedel, dammsugare och fönsterputs.&lt;br /&gt;Men inget ont som inte har något gott med sig. Anledningen till mastodontstädningen är självklart att det ska vara rent och snyggt när vi går på julledigt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Många jobbade sin sista dag idag, själv kör jag på några dagar till innan jag tar semester på onsdag nästa vecka. Därefter avnjuter jag en julledighet innan vi börjar jobba igen 9:e januari. &lt;br /&gt;Säga vad man vill om mitt jobb men ledigt, det har man! Eller vad sägs om ca 18-19 veckor ledigt/år? Inte illa :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-ldU3Vnx0vs0/TuERNeq9vqI/AAAAAAAAAlU/iDsdzY8zrbQ/s1600/IMAG0155.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ldU3Vnx0vs0/TuERNeq9vqI/AAAAAAAAAlU/iDsdzY8zrbQ/s320/IMAG0155.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5683843127987519138" /&gt;&lt;/a&gt;En ubåt av Näcken-klass som ska bli museeföremål på marinmuseet nästa år bogserades ut ur hamnen igår.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Genomförde ett TC-pass av rang tidigare, 4x15min. Inget mjölksyrachockpass men nog så jobbigt, och på något konstigt sätt skönt. &lt;br /&gt;Imorgon tänkte jag gå all-in med styrkeintervaller. Tvivlar på att det kommer kännas lika skönt... Risk för psykbryt när kadensen kryper ner runt 50 och alla kroppsdelar skriker efter vila;P&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5881411937358316602?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5881411937358316602/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/jobb.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5881411937358316602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5881411937358316602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/jobb.html' title='Jobb!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ldU3Vnx0vs0/TuERNeq9vqI/AAAAAAAAAlU/iDsdzY8zrbQ/s72-c/IMAG0155.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7104777334352079727</id><published>2011-12-07T22:20:00.001+01:00</published><updated>2011-12-07T22:20:25.784+01:00</updated><title type='text'>Träningsvärk</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Har precis g&amp;#229;tt och lagt mig i hytten samtidigt som festen forts&amp;#228;tter i m&amp;#228;ssen. Julavslutning s&amp;#229;atts&amp;#228;ga, men jag &amp;#228;r vakt s&amp;#229; jag tar det piano ikv&amp;#228;ll och f&amp;#246;rs&amp;#246;ker sova lite ist&amp;#228;llet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tiden p&amp;#229; gymmet ig&amp;#229;r m&amp;#229;ste varit v&amp;#228;l f&amp;#246;rvaltad d&amp;#229; jag idag har tr&amp;#228;ningsv&amp;#228;rk i stora delar av kroppen. Klass!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;F&amp;#246;r&amp;#246;vrigt hanns det inte med n&amp;#229;gon tr&amp;#228;ning idag s&amp;#229; nu &amp;#228;r planen att l&amp;#228;gga fyra kvalitetspass i rad fram till och med s&amp;#246;ndag. Om sen v&amp;#228;dret till&amp;#229;ter funtar jag lite p&amp;#229; n&amp;#229;gon form av distanstr&amp;#228;ning p&amp;#229; m&amp;#229;ndag, delvis med pannlampa d&amp;#229;. Men det &amp;#228;r &amp;#228;n s&amp;#229; l&amp;#228;nge bara en id&amp;#233;. Jag t&amp;#228;nker inte k&amp;#246;ra distans i b&amp;#229;de m&amp;#246;rker, regn och bl&amp;#229;st. Max tv&amp;#229; av tre...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;P&amp;#229; &amp;#229;terseende! &lt;br&gt;Tjena!&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-f0sEfECtEqM/Tt_YlyxXafI/AAAAAAAAAlI/IyX8_ClAhsQ/IMAG0133.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7104777334352079727?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7104777334352079727/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/traningsvark.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7104777334352079727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7104777334352079727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/traningsvark.html' title='Träningsvärk'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-f0sEfECtEqM/Tt_YlyxXafI/AAAAAAAAAlI/IyX8_ClAhsQ/s72-c/IMAG0133.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3620787078181047968</id><published>2011-12-05T22:06:00.005+01:00</published><updated>2011-12-05T22:15:21.964+01:00</updated><title type='text'>Team Trek</title><content type='html'>Det här med Trek Sweden Racing verkar vara ett hett ämne nu efter helgen. De tre mest lästa artiklarna på &lt;a href="cyclesport.se"&gt;cyclesport.se&lt;/a&gt; berör alla tre teamet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det är även en &lt;a href="http://www.kristianstadsbladet.se/sport/article1585511/CKC4-satsar-pa-att-bli-bast-i-Sverige.html"&gt;artikel&lt;/a&gt; i Kristianstadbladet idag för er som är intresserade. På något sätt har dock mitt namn fallit mellan stolarna i den artikeln men var lugna, jag är fortfarande en del av laget:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-WGaS1onU2hs/Tt0y7dAk4OI/AAAAAAAAAlA/Pd4C-ykrcyQ/s1600/teamtr%25C3%25A4ff.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-WGaS1onU2hs/Tt0y7dAk4OI/AAAAAAAAAlA/Pd4C-ykrcyQ/s320/teamtr%25C3%25A4ff.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5682754301792149730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Det ryktas förresten om kallt väder här i Karlskrona under några dag blandat med en del nederbörd och starka vindar. Tur i oturen då att jag jobbar och inte har möjlighet att träna ute:p&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3620787078181047968?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3620787078181047968/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/det-har-med-trek-sweden-racing-verkar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3620787078181047968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3620787078181047968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/det-har-med-trek-sweden-racing-verkar.html' title='Team Trek'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-WGaS1onU2hs/Tt0y7dAk4OI/AAAAAAAAAlA/Pd4C-ykrcyQ/s72-c/teamtr%25C3%25A4ff.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2114394835415133232</id><published>2011-12-04T17:33:00.001+01:00</published><updated>2011-12-04T17:33:57.704+01:00</updated><title type='text'>Teamhelg</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Fredag-s&amp;#246;ndag har spenderats med Team Trek Sweden i &amp;#197;hus. Det var f&amp;#246;rsta tr&amp;#228;ffen med laget och en hel del nya ansikten f&amp;#246;r min del som &amp;#228;r r&amp;#228;tt f&amp;#228;rsk p&amp;#229; det h&amp;#228;r med landsv&amp;#228;g.&lt;br&gt;Det &amp;#228;r ett grymt lag, det kan jag s&amp;#228;ga! Kolla in hela uppst&amp;#228;llningen p&amp;#229; &lt;a href="http://cyclesport.se"&gt;cyclesport.se&lt;/a&gt; om ni &amp;#228;r intresserade. &lt;br&gt;Det k&amp;#228;nns som en &amp;#228;ra att f&amp;#229; vara en del av det h&amp;#228;r projektet, riktigt kul! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nu sitter jag p&amp;#229; t&amp;#229;get p&amp;#229;v&amp;#228;g tillbaka till Sveriges bl&amp;#229;sh&amp;#229;l aka Karlskrona d&amp;#228;r en tv&amp;#228;ttstuga v&amp;#228;ntar p&amp;#229; att f&amp;#229; komma till anv&amp;#228;ndning. &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2114394835415133232?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2114394835415133232/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/teamhelg.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2114394835415133232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2114394835415133232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/12/teamhelg.html' title='Teamhelg'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-9037138143851658602</id><published>2011-11-27T22:02:00.002+01:00</published><updated>2011-11-27T22:16:52.978+01:00</updated><title type='text'>1:a advent</title><content type='html'>Trots starka vindar, gråa moln och en del regn kan jag ändå känna lite julstämning en dag som idag. Den första av fyra adventsöndagar lider mot sitt slut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det stod klart rätt tidigt imorse att det inte skulle vara någon direkt ide att träna ute idag, så jag väntade med träning till mörkret kom och satte mig på cykeln i förrådet och rev av några 8-minutare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det positiva med att träna på eftermiddagen/kvällen är att man hinner med så mycket på dagen, i dagsljus dessutom!&lt;br /&gt;Har röjt lite på tomten, fikat, konstruerat en adventsljusstake, lagat mat och till och med hunnit med en vända på stan. Jodå, här i Norrköping kan man ju faktiskt shoppa även på söndagar till skillnad mot södra Sverige som verkar ligga en aning efter i utvecklingen...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adventsljusstaken blev ändå rätt lyckad tycker jag:)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-bQ9YBN_CuwU/TtKoeXe1xhI/AAAAAAAAAjA/bRfANCiluSA/s1600/mail.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-bQ9YBN_CuwU/TtKoeXe1xhI/AAAAAAAAAjA/bRfANCiluSA/s320/mail.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5679787319720527378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-9037138143851658602?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/9037138143851658602/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/1a-advent.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/9037138143851658602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/9037138143851658602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/1a-advent.html' title='1:a advent'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-bQ9YBN_CuwU/TtKoeXe1xhI/AAAAAAAAAjA/bRfANCiluSA/s72-c/mail.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-264607867703915486</id><published>2011-11-25T21:47:00.002+01:00</published><updated>2011-11-25T21:59:57.165+01:00</updated><title type='text'>Tillbaka till verkligheten</title><content type='html'>Efter en vecka på det stora blå har jag nu slagit mig till ro hemma i Norrköping över helgen innan jag återigen ska upp mot Berga hamn för att jobba vidare. &lt;br /&gt;I veckan har vi genomfört minjaktstävlan med fatyget. Det var väldigt intensivt men samtidigt kul, skönt när det händer något:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ikväll har jag hunnit med att gå på basket med pappa. &lt;br /&gt;Dolphins mötte Uppsala och efter en minst sagt trevande inledning stegrades nivån på spelet mot slutet och Dolphins gick segrande ur striden. &lt;br /&gt;Det märktes att det var ett tag sen sist då det var många nya ansikten i laguppställningen som jag inte kände igen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väldigt snart ska jag inta sängläge för att ta igen mig efter en vecka utan sammanhängande sömn, 4h senaste dygnet sätter sina spår:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;God natt!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-264607867703915486?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/264607867703915486/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/tillbaka-till-verkligheten.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/264607867703915486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/264607867703915486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/tillbaka-till-verkligheten.html' title='Tillbaka till verkligheten'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6881613256995210170</id><published>2011-11-20T17:31:00.002+01:00</published><updated>2011-11-20T17:36:36.663+01:00</updated><title type='text'>Tårtkalas!</title><content type='html'>Eftersom Ejnar fyller år idag har dagen ägnats åt tårtätande i olika omgångar. &lt;br /&gt;Jag stod för tillverkningen av tårtorna och gjorde två tårtor med olika motiv. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En chokladtårta garnerad med björnbär som formade siffran 73. Varför? Jo, för att det är det bästa talet som finns. Varför? jo, 73 är det 21:a primtalet. 73's spegel är 37, vilket i sin tur är det 12:e primtalet. Produkten av siffrorna 7 och 3 är 21.&lt;br /&gt;Binärt är 73 1001001, vilket spegelvänt blir just 1001001. Därför!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den andra tårtan blev med Batmanmotiv:)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-rOLURG1uUv4/TsksdnqzIuI/AAAAAAAAAiU/HY70V0Cayrk/s1600/IMAG0138.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-rOLURG1uUv4/TsksdnqzIuI/AAAAAAAAAiU/HY70V0Cayrk/s320/IMAG0138.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677117692653544162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6881613256995210170?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6881613256995210170/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/tartkalas.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6881613256995210170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6881613256995210170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/tartkalas.html' title='Tårtkalas!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-rOLURG1uUv4/TsksdnqzIuI/AAAAAAAAAiU/HY70V0Cayrk/s72-c/IMAG0138.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7007018240414623099</id><published>2011-11-19T23:26:00.002+01:00</published><updated>2011-11-19T23:32:37.226+01:00</updated><title type='text'>Trampar på</title><content type='html'>Bestämde mig igår för att köra distans idag. Kollade sedan upp vädret för dagen och det visade starka vindar och lite regn, inte jätteupphetsande direkt men jag kunde ändå sova inatt utan någon dödsångest för att få smaka motvind på cykeln dagen efter. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men när jag väl gav mig ut blåste det inte så mycket, däremot kom regnet fortare än vad jag väntat mig. Och det kom mer än jag väntat mig! Prognosen hade visat upp emot en mm under dagen, det kom det lätt under första timmen. &lt;br /&gt;Passet slutade i alla fall på 4,3h, ungefär samma som den uppskattade mängden regn jag fick på mig också i mm:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Project Green ninja rullar på!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det hög tid att sova, hektisk dag imorgon!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7007018240414623099?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7007018240414623099/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/trampar-pa.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7007018240414623099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7007018240414623099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/trampar-pa.html' title='Trampar på'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5714353843136275323</id><published>2011-11-17T20:36:00.004+01:00</published><updated>2011-11-17T20:45:39.045+01:00</updated><title type='text'>Project Green ninja!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-pDF7KOJVGVw/TsVkJwGXXhI/AAAAAAAAAhk/_fU0nXm79Qg/s1600/1576848_4eebe52f67.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-pDF7KOJVGVw/TsVkJwGXXhI/AAAAAAAAAhk/_fU0nXm79Qg/s320/1576848_4eebe52f67.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5676053024063577618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tänkte ta min träning till en ny nivå genom att göra upp en plan med tydlig struktur och konkreta mål samlat under det flashiga namnet "Green ninja".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Istället för att bara ha ett diffust upplägg och ett svagt "hum" om hur jag bör gå tillväga för att uppnå bättre resultat vill jag utesluta slumpfaktorn och göra det här så seriöst det går utan att dra det till sin spets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så nu blir det till att gnugga geniknölarna och plocka fram alla erfarenheter jag samlat på mig genom åren och få ner det på ett papper i form av en plan, och det snabbt. Förberedelserna för 2012 har ju redan kickat igång.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5714353843136275323?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5714353843136275323/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/project-green-ninja.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5714353843136275323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5714353843136275323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/project-green-ninja.html' title='Project Green ninja!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-pDF7KOJVGVw/TsVkJwGXXhI/AAAAAAAAAhk/_fU0nXm79Qg/s72-c/1576848_4eebe52f67.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2454430864788694966</id><published>2011-11-16T21:52:00.002+01:00</published><updated>2011-11-16T22:01:25.252+01:00</updated><title type='text'>Vintersäsong!</title><content type='html'>Nu är årets, för min del, sista crosstävling avklarad. Därmed är tävlingssäsongen över för den här gången och från och med nu är det "vinterträning" som gäller. Många långa timmar längs vägarna väntar, följt av mjölksyra upp till öronen på testcykeln, skönt:)&lt;br /&gt;Ska kitta om crossen till vintercykel också i dagarna med allt vad skärmar och dubbdäck heter. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag ser redan nu oerhört mycket fram emot nästa års tävlingssäsong, den har potential till att bli den bästa någonsin!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2454430864788694966?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2454430864788694966/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/vintersasong.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2454430864788694966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2454430864788694966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/vintersasong.html' title='Vintersäsong!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1474944374925117827</id><published>2011-11-12T09:33:00.001+01:00</published><updated>2011-11-12T09:33:59.489+01:00</updated><title type='text'>C4 cx</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;P&amp;#229;v&amp;#228;g mot Kristianstad&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/-vtpx0PyZZ3w/Tr4vdDnFRqI/AAAAAAAAAgM/UdRn9OO1EX4/IMAG0129.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1474944374925117827?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1474944374925117827/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/c4-cx.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1474944374925117827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1474944374925117827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/c4-cx.html' title='C4 cx'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/-vtpx0PyZZ3w/Tr4vdDnFRqI/AAAAAAAAAgM/UdRn9OO1EX4/s72-c/IMAG0129.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-135839843252291472</id><published>2011-11-11T18:30:00.002+01:00</published><updated>2011-11-11T18:33:13.967+01:00</updated><title type='text'>Kl: 11:11:11 den 11/11 -11</title><content type='html'>Vet inte riktigt vad ni andra gjorde idag under århundradets viktigaste(!?) sekund. Jag tog i alla fall tillvara på tillfället och körde planking på fartygsrelingen.&lt;br /&gt;Ejnar gick sin egen väg och utövade på samma reling lite uggling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-wqeBvfCW4ao/Tr1cN7vbFBI/AAAAAAAAAgE/QOISAav3ncg/s1600/IMAG0123.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-wqeBvfCW4ao/Tr1cN7vbFBI/AAAAAAAAAgE/QOISAav3ncg/s320/IMAG0123.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5673792500001346578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-135839843252291472?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/135839843252291472/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/kl-111111-den-1111-11.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/135839843252291472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/135839843252291472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/kl-111111-den-1111-11.html' title='Kl: 11:11:11 den 11/11 -11'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-wqeBvfCW4ao/Tr1cN7vbFBI/AAAAAAAAAgE/QOISAav3ncg/s72-c/IMAG0123.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-8769811627625006095</id><published>2011-11-09T19:55:00.003+01:00</published><updated>2011-11-09T20:12:23.015+01:00</updated><title type='text'>Premiär</title><content type='html'>Igår gick jag direkt efter jobbet och hämtade ett postpaket med en golvfläkt modell stor som enligt planen ska underlätta mitt testcyklande i vinter. Väl hemma och efter några minuters uppackande och montering var det så dags för premiärtur på testcykeln. &lt;br /&gt;Spände bågen direkt och fläskade på med ett 4x4 pass. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Även om det var lika jobbigt som det brukar måste jag säga att fläkten levererade! Det blev inte alls lika varmt som det brukar bli i spinninglokalen:)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Piw2ZNJO7uk/TrrQg1ysC0I/AAAAAAAAAfE/uaGcgmvQ0_Y/s1600/2yxjjhj.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Piw2ZNJO7uk/TrrQg1ysC0I/AAAAAAAAAfE/uaGcgmvQ0_Y/s320/2yxjjhj.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5673075943240633154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-8769811627625006095?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/8769811627625006095/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/premiar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8769811627625006095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8769811627625006095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/premiar.html' title='Premiär'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Piw2ZNJO7uk/TrrQg1ysC0I/AAAAAAAAAfE/uaGcgmvQ0_Y/s72-c/2yxjjhj.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3762375666350000896</id><published>2011-11-06T17:43:00.002+01:00</published><updated>2011-11-06T17:49:10.007+01:00</updated><title type='text'>Ny träningskompis!</title><content type='html'>Fick leverans av Fredrik nyss&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-5dJfnHlaJrc/Tra5WFDmVoI/AAAAAAAAAeg/DTPgOOb2LCw/s1600/IMAG0118.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-5dJfnHlaJrc/Tra5WFDmVoI/AAAAAAAAAeg/DTPgOOb2LCw/s320/IMAG0118.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671924569685251714" /&gt;&lt;/a&gt;Kommer bli en hård vinter...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3762375666350000896?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3762375666350000896/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/ny-traningskompis.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3762375666350000896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3762375666350000896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/ny-traningskompis.html' title='Ny träningskompis!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-5dJfnHlaJrc/Tra5WFDmVoI/AAAAAAAAAeg/DTPgOOb2LCw/s72-c/IMAG0118.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7481800783461841415</id><published>2011-11-06T13:13:00.002+01:00</published><updated>2011-11-06T13:23:27.803+01:00</updated><title type='text'>Nyinflyttad</title><content type='html'>Efter att ha lastat bilen full med diverse möbler och annat "bra att ha stuff" hemma i Norrpan körde jag, mamma och pappa ner till Karlskrona i fredags.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu när allt är inburet, monterat och applicerat på dess rätta plats känns det lite som att ha flyttat in i en ny lägenhet. Det blev ett riktigt lyft för lägenheten kan man säga, nu är det riktigt snyggt OCH hemtrevligt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag tog jag en dag fri från träning med planen att nästa veckas crosstävling i Kristianstad, som troligtvis blir säsongens sista för min del, blir startskottet för min strukturerade vinterträning. &lt;br /&gt;Efter målgång på lördag är det alltså dags att börja styrketräna, distansköra, löpa, distansköra, tröskelträning och sist men inte minst, distans!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kommer bli en intressant vinter:) Så om ni mot förmodan skulle få för er att ringa till mig, bli inte förvånad om jag inte svarar, chansen är rätt stor att jag antingen är ute och fryser fingrar och tår av mig på cykeln eller hostar upp hjärta och lungor på testcykeln...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7481800783461841415?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7481800783461841415/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/nyinflyttad.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7481800783461841415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7481800783461841415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/nyinflyttad.html' title='Nyinflyttad'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1225705069330229874</id><published>2011-11-02T17:56:00.002+01:00</published><updated>2011-11-02T18:01:57.967+01:00</updated><title type='text'>IKEA!</title><content type='html'>Har tillbringat större delen av dagen på Ingvar Kamprad's mästerverk till affärsidé. IKEA är verkligen bra på alla sätt, verkar tyvärr som att jag är en av få som insett dess storhet. &lt;br /&gt;Jag tycker det är riktigt trevligt och avkopplande att ränna runt bland kastruller, byråar, sängar, soffor, köksbord, handdukar, värmeljus osv osv.&lt;br /&gt;Att sedan toppa det hela med trerätters i restaurangen är svårslaget:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lyckades plocka på mig en hel del grejer under besöket och det ska bli mig ett sant nöje att plocka upp allt i lägenheten på fredag. Det kommer bli grymt!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-3I1XmtBHbCI/TrF3V1Mj1mI/AAAAAAAAAdg/DVmusrWQiEY/s1600/IKEA.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-3I1XmtBHbCI/TrF3V1Mj1mI/AAAAAAAAAdg/DVmusrWQiEY/s320/IKEA.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670444622776882786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1225705069330229874?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1225705069330229874/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/ikea.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1225705069330229874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1225705069330229874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/11/ikea.html' title='IKEA!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-3I1XmtBHbCI/TrF3V1Mj1mI/AAAAAAAAAdg/DVmusrWQiEY/s72-c/IKEA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6662946192450127741</id><published>2011-10-31T11:40:00.005+01:00</published><updated>2011-10-31T11:57:14.706+01:00</updated><title type='text'>Crossrapport!</title><content type='html'>Crossen i Kungsträdgården var en riktig höjdare. Allt var bra, arrangemanget, publiken, banan, speakern, vädret. Det enda som saknades var väl de där riktiga kanonbenen och en fullt fungerande cykel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det kändes rätt ok ändå, men efter halva loppet när jag lagt på kedjan efter att den hoppat av vid trapphindret började växlarna strula. Det rappade lite och jag vågade inte stå upp under resten av tävlingen för att inte riskera något. Risken att halka omkull var tillräckligt stor ändå:)&lt;br /&gt;Men att bara göra igångdrag sittandes är ingen hållbar taktik i cykling, och i synnerhet inte på en sån här bana. Så istället för att plocka placeringar mot slutet som jag gjort tidigare tävlingar fick jag nu se mig ifrånåkt av vissa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men jag säger bara nästa år, då...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-W8zKPiAHuw0/Tq59DFx-NbI/AAAAAAAAAcI/-Jk_FBSnCiw/s1600/Stockholm%2BCX%2B4%2BFredrik%2BWinberg.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-W8zKPiAHuw0/Tq59DFx-NbI/AAAAAAAAAcI/-Jk_FBSnCiw/s320/Stockholm%2BCX%2B4%2BFredrik%2BWinberg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669606472950887858" /&gt;&lt;/a&gt;Foto: &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/winbergfredrik/sets/72157627881425951/"&gt;Fredrik Winberg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Z0Kn1bRbRMo/Tq59DMaP0JI/AAAAAAAAAcA/SsBWq_xbCI0/s1600/Stockholm%2BCX%2B3%2BJonas%2BLarsson.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Z0Kn1bRbRMo/Tq59DMaP0JI/AAAAAAAAAcA/SsBWq_xbCI0/s320/Stockholm%2BCX%2B3%2BJonas%2BLarsson.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669606474730426514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-eoQGyb2vW5U/Tq59Cd2kM3I/AAAAAAAAAb4/sM2923HyT9o/s1600/Stockholm%2BCX%2B2%2BJonas%2BLarsson.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-eoQGyb2vW5U/Tq59Cd2kM3I/AAAAAAAAAb4/sM2923HyT9o/s320/Stockholm%2BCX%2B2%2BJonas%2BLarsson.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669606462232736626" /&gt;&lt;/a&gt;Foto: &lt;a href="http://www.dropbox.com/gallery/20566855/1/Stockholm%20CX%202011?h=39d183"&gt;Jonas Larsson&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-XhwaQi3DABg/Tq59CNz_2gI/AAAAAAAAAbo/lzSeqPexxbA/s1600/Stockholm%2BCX%2B1%2BAndreas%2BNystr%25C3%25B6m.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-XhwaQi3DABg/Tq59CNz_2gI/AAAAAAAAAbo/lzSeqPexxbA/s320/Stockholm%2BCX%2B1%2BAndreas%2BNystr%25C3%25B6m.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669606457926998530" /&gt;&lt;/a&gt;Foto: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117700921200823230066/SthlmCyclocrossPrestige?authuser=0&amp;feat=directlink&amp;gsessionid=PQt4scYUk23u-Cipb6qveA"&gt;Andreas Nyström&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6662946192450127741?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6662946192450127741/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/crossrapport.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6662946192450127741'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6662946192450127741'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/crossrapport.html' title='Crossrapport!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-W8zKPiAHuw0/Tq59DFx-NbI/AAAAAAAAAcI/-Jk_FBSnCiw/s72-c/Stockholm%2BCX%2B4%2BFredrik%2BWinberg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1773447501054986763</id><published>2011-10-28T09:30:00.002+02:00</published><updated>2011-10-28T09:41:05.264+02:00</updated><title type='text'>Ny Ledighet!</title><content type='html'>Det har sina fördelar att vara sjöanställd inom försvaret. Den största fördelen i mina ögon stavas LEDIGHET. Idag är första lediga dagen av tio innan det är dags att återgå till arbetet igen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förra veckans förkylning gav med sig och jag var tillbaka på båten och jobbade redan på fredagen. Sedan dess har jag jobbat mer eller mindre dygnet runt till igår eftermiddag. Därav det dåliga/obefintliga uppdaterandet på bloggen och andra sociala medier. &lt;br /&gt;Livet ombord är lite som i en bubbla, man bryr sig inte om det är dag eller natt, mörkt eller ljust. Man gör sitt jobb mellan övningsbrandlarmen och ägnar inte särskilt mycket energi åt att tänka på världen utanför skrovet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Senare idag ska jag iväg uppåt Norrköping igen. Jag och &lt;a href="christianbertilsson.se"&gt;Chrisse&lt;/a&gt; kör dit för att imorgon dra vidare upp till kungliga huvudstaden för att köra ännu en deltävling i CX-cupen.&lt;br /&gt;Perfekt uppladdning inför kvällens halloweenfest:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1773447501054986763?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1773447501054986763/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/ny-ledighet.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1773447501054986763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1773447501054986763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/ny-ledighet.html' title='Ny Ledighet!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5855104208098887253</id><published>2011-10-19T20:39:00.002+02:00</published><updated>2011-10-19T20:45:30.767+02:00</updated><title type='text'>Förkyld</title><content type='html'>Åkte på en förkylning i måndags så blev hemskickad från båten och ligger nu hemma och försöker kurera mig så gott det går. &lt;br /&gt;Termosmuggen har varit min bästa vän senaste två dagarna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förhoppningsvis kan jag ansluta till verksamheten igen innan veckan är slut!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5855104208098887253?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5855104208098887253/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/forkyld.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5855104208098887253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5855104208098887253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/forkyld.html' title='Förkyld'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3682059299322591147</id><published>2011-10-11T20:04:00.003+02:00</published><updated>2011-10-11T20:17:32.235+02:00</updated><title type='text'>Crosspremiär och testdagar</title><content type='html'>I helgen avverkades två tävlingar på crossen. Det märktes att jag inte kört det sen 2009, första två varven var rätt chockartade och hjärta och lungor fick jobba rejält redan från start. &lt;br /&gt;Fick väl ingen kanonstart på lördagens tävling i Kumla direkt. Fick slita ont för att plocka några placeringar och det spridde ut sig ganska fort. Men trots blodsmak och mjölksyra hade jag en bra trend loppet igenom och plockade ett par placeringar till mot slutet och slutade på en niondeplats som definitivt gav mersmak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I söndags fick jag till en kanonstart och var först in i första kurvan. Några hundra meter senare var jag omkörd men ändå, klart man måste köra:) Banan var rätt mycket tyngre än på lördagen så trött och slutkörd rullade jag över mållinjen som åttonde man. &lt;br /&gt;Kul med så mycket publik också som hejade! &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-vn3IReHCMnI/TpSHhU2Wu_I/AAAAAAAAAY4/ZdEWzhJg410/s1600/Ramundercrossen.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-vn3IReHCMnI/TpSHhU2Wu_I/AAAAAAAAAY4/ZdEWzhJg410/s320/Ramundercrossen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5662299638113680370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår och idag har jag varit i Malmö och gjort tester för att bli flygledare. Jag var en av tre som klarade första delen igår så vi fick göra del två idag. Tyvärr har jag inte fått något resultat ännu så det blir en nervös väntan på att kuvertet ska trilla ner i brevlådan med beskedet om jag är godkänd eller ej.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3682059299322591147?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3682059299322591147/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/crosspremiar-och-testdagar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3682059299322591147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3682059299322591147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/crosspremiar-och-testdagar.html' title='Crosspremiär och testdagar'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-vn3IReHCMnI/TpSHhU2Wu_I/AAAAAAAAAY4/ZdEWzhJg410/s72-c/Ramundercrossen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3198581102358924220</id><published>2011-10-06T21:33:00.002+02:00</published><updated>2011-10-06T21:49:27.871+02:00</updated><title type='text'>15x15</title><content type='html'>Sista träningspasset innan helgens crossande är genomfört. &lt;br /&gt;Imorgon är det bara några timmars jobb på schemat och sen bär det av hemåt Norrköping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ser verkligen fram emot båda tävlingarna i helgen. På lördag skall det tävlas i Kumla på Sveriges bästa(!?) crossbana och på söndag i Söderköping är det så nära hemmatävling jag kan komma utan att lägga en tävlingsbana på baksidan:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I övrigt ska jag passa på och tipsa om en hemsida jag fått nys om, &lt;a href="busmejl.se"&gt;busmejl.se&lt;/a&gt;, samma upphovsman som till bloggarnas blogg, &lt;a href="bloggfrossa.blogspot.com"&gt;Bloggfrossa&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vill även passa på att slå ett slag för en kopp te såhär i höstmörkret, dagens tips gott folk!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3198581102358924220?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3198581102358924220/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/15x15.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3198581102358924220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3198581102358924220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/15x15.html' title='15x15'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6802291739960078915</id><published>2011-10-02T19:16:00.002+02:00</published><updated>2011-10-02T19:24:35.307+02:00</updated><title type='text'>Slut på ledigheten</title><content type='html'>Imorgon är det dags att återgå till jobbet igen efter en riktigt skön vecka. Och redan vecka 44 är det återigen dags att vara ledig, fint!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska jag fixa något att äta, i övrigt lär det bli en tidig kväll för min del. Behöver ta igen lite sömn:)&lt;br /&gt;Hade fint!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6802291739960078915?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6802291739960078915/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/slut-pa-ledigheten.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6802291739960078915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6802291739960078915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/10/slut-pa-ledigheten.html' title='Slut på ledigheten'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2895986089106791208</id><published>2011-09-30T20:27:00.002+02:00</published><updated>2011-09-30T20:35:17.838+02:00</updated><title type='text'>Matchvikt!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-BVmx4owVs-c/ToYLaIzXwSI/AAAAAAAAAYE/u9Re5rm4Qhg/s1600/IMAG0082.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-BVmx4owVs-c/ToYLaIzXwSI/AAAAAAAAAYE/u9Re5rm4Qhg/s320/IMAG0082.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658222525505061154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2895986089106791208?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2895986089106791208/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/matchvikt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2895986089106791208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2895986089106791208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/matchvikt.html' title='Matchvikt!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-BVmx4owVs-c/ToYLaIzXwSI/AAAAAAAAAYE/u9Re5rm4Qhg/s72-c/IMAG0082.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-701354011454140887</id><published>2011-09-29T19:46:00.003+02:00</published><updated>2011-09-29T19:55:02.298+02:00</updated><title type='text'>Norrköping!</title><content type='html'>Efter en smått kaotisk tåg/bussresa igår kväll är jag nu återigen i Norrköping ett par dagar. &lt;br /&gt;Idag har jag ägnat några timmar ute i garaget och mekat med crossen och fått den i race-klart skick. Lite annorlunda med sinle-speed 39-klinga fram, men jag tror det blir bra. Senast jag körde cross hade jag 42t och då var det rätt tungdraget, låg mest och harvade på de tre lättaste växlarna. Det hoppas jag slippa nu:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon ska jag upp i ottan och köra ett pass med August. Klockan åtta ska jag vara där, sen ska vi väl slingra oss runt ett par timmar innan han ska till skolan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och redan nu har jag börjat förbereda inför ett träningspass på lördag. Det ska nämligen bli sol och nästintill vindstilla, som upplagt för långpass!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mycket cykel blir det, men det är bäst att passa på nu när jag är ledig. Om några veckor bär det av ut på havet igen och då kan jag bara drömma om cykling:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-701354011454140887?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/701354011454140887/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/norrkoping.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/701354011454140887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/701354011454140887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/norrkoping.html' title='Norrköping!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-182809450653747075</id><published>2011-09-25T19:45:00.003+02:00</published><updated>2011-09-25T20:02:07.433+02:00</updated><title type='text'>Fincykling</title><content type='html'>Nu är jag hemma igen efter nästan två veckor ute till sjöss, därav den obefintliga uppdateringen senaste tiden. Lika bra ni vänjer er, kommer bli lite så i höst när vi ska ut på övningar här och där. Men däremellan ska jag göra vad jag kan för att hålla er "up to date" med vad som händer och sker, så ni har full koll på vad den där Martin Filipsson sysslar med om dagarna:) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Just nu så avnjuter jag en välförtjänt ledighet efter övning. Inne på tredje dagen av tio, fint!&lt;br /&gt;Inledde det hela med att åka till Köpenhamn i fredags med Mirelle för att kolla på cykel-VM. Jag hade som många andra svenskar stora förhoppningar om att grabbarna skulle göra bra ifrån sig men det gick inte riktigt deras väg tyvärr. Men det var ändå kul att vara där och känna stämningen, rätt bra tryck vid varvningen kan man säga!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår och idag har jag börjat cykla igen efter två veckors uppehåll. Tyckte det var bäst att passa på när vädret varit som det varit. För att vara Karlskrona har det varit helt underbart, eller vad sägs om sol och nästan vindstilla?&lt;br /&gt;Provade lite nya vägar och hittade en del godingar. Bra inför vintern!&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-rPCUr42D0Qg/Tn9rIRLXvyI/AAAAAAAAAXE/W0_1yuuO_C8/s1600/IMAG0078.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-rPCUr42D0Qg/Tn9rIRLXvyI/AAAAAAAAAXE/W0_1yuuO_C8/s320/IMAG0078.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656357446794854178" /&gt;&lt;/a&gt;För er som inte trodde på ett vindstilla Karlskrona så har jag faktiskt bildbevis från dagens runda, bleke på sjön ljuger inte!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-182809450653747075?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/182809450653747075/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/fincykling.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/182809450653747075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/182809450653747075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/fincykling.html' title='Fincykling'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rPCUr42D0Qg/Tn9rIRLXvyI/AAAAAAAAAXE/W0_1yuuO_C8/s72-c/IMAG0078.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7156974809645621846</id><published>2011-09-11T21:59:00.002+02:00</published><updated>2011-09-11T22:08:34.763+02:00</updated><title type='text'>Pallplats!</title><content type='html'>Kunde väl knappast avslutat säsongen på ett bättre sätt än att få kliva upp på pallen. Om än på tredjeplatsen men ändå.&lt;br /&gt;Tillsammans med SM var det här årets lerigaste race, troligtvis det lerigaste. SM var mest blött.&lt;br /&gt;Underlaget var minst sagt oberäkneligt och ibland spelade det ingen roll om man höll tungan rätt i mun, man fick ändå chansa och hoppas att cykeln gick dit jag ville:)&lt;br /&gt;Men trots konstant skrap och knaster från både bromsar och växlar var det riktigt kul!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Precis som igår vann &lt;a href="teamkalas.blogspot.com"&gt;Mattias Wengelin&lt;/a&gt; och tvåa blev Tomas Kristoffersson. &lt;br /&gt;Jag kämpade länge mot Erik Karlsson och Stefan "Guden" Carlsson om tredjeplatsen och efter drygt halva tävlingen var jag i spets och körde, och ut på sista varvet fick jag en liten lucka som sedan växte hela vägen till mål. Fantastiskt skönt att avsluta på det här sättet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu lägger vi Säsongen 2011 bakom oss och blickar framåt.&lt;br /&gt;Drar iväg med båten ett tag nu och när jag kommer tillbaka är det inte långt kvar till en ny säsong startar, cykelcrossen räknas ju faktiskt till 2012 års säsong.&lt;br /&gt;Planen är att jag åtminstone ska köra några deltävlingar i cupen och få smaka på mjölksyra som alla andra:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skepp ohoj!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7156974809645621846?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7156974809645621846/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/pallplats.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7156974809645621846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7156974809645621846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/pallplats.html' title='Pallplats!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2389638154366632258</id><published>2011-09-10T21:03:00.004+02:00</published><updated>2011-09-10T22:16:52.308+02:00</updated><title type='text'>Spurtvinst!</title><content type='html'>Idag satt jag återigen på min köttiga Allebike Ipsum för att tävla i Hallby, Jönköping. &lt;br /&gt;Första minuterna på hojen kändes mycket märkliga, det märks att det var länge sen sist. Sedan Engelbrektsturen 31:a Juli har jag bara cyklat på den en(!) gång, det var under Finnmarksturen. &lt;br /&gt;Men efter lite värmning på banan infann sig den rätta känslan och allt kändes bra. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Starten gick kl 10 och innan dess hann vi med att ha en tyst minut tillägnat Stefan Liv. Bra initiativ!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftersom jag inte kört mer än en tävling tidigare i västgötacupen fick jag stå i tredje startled och slåss rejält för en bra placering efter startsignalen. Full gas från samtliga och det var igång, äntligen! Fick ingen superstart direkt men plockade några placeringar på innern i första kurvan. Resten av första varvet blev en kamp om placeringar och jag hittade ett relativt bra flyt och kom med rätt bra. &lt;br /&gt;Andra och tredje varvet körde jag helt själv men jag såg Jesper Gustavsson framför mig på vissa partier och ut på fjärde och sista varvet såg jag att han åkt ikapp både Erik Karlsson och Kalle Axelsson men avståndet ner till mig var fortfarande oförändrat, ända till sista halvan av varvet då jag såg dem alla tre rätt nära i en backe. &lt;br /&gt;Jag laddade ordentligt och kom ikapp Jesper på toppen, men utför på andra sidan strulade jag till det lite och han fick lucka pånytt. In mot banans svåraste backe, Bravidabacken, var jag återigen på hjul på Jesper och Erik tätt framför. Kalle hade ryckt ifrån lite. &lt;br /&gt;Jag cyklade en bit upp i backen innan jag hoppade av och sprang för glatta livet. Sprang om Jesper och på krönet var jag även ikapp Erik. Försökte göra processen kort med honom och langa i en växel extra och drog ifrån. Efter några hundra meter var jag även ikapp Kalle och försökte göra samma sak här, men han bet sig kvar på hjul och i banan näst sista kurva gled jag ut för långt och han passerade. Här trodde jag att det var kört men jag lyckades passera i den sista kurvan och sedan var det bara att ge gärnet i spurten, och det höll. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag tror att det hela resulterade i en sjätteplats i elitklassen. Vann gjorde nästn omänskligt snabba &lt;a href="teamkalas.blogspot.com"&gt;Mattias Wengelin&lt;/a&gt;, imponerande kört i leran! &lt;br /&gt;Nöjd med dagen och nu laddar jag om för att köra årets sista MTB-tävling imorgon, en gammal favorit, Huskvarna extreme som den hette förr:)&lt;br /&gt;Finns risk för att det blir en lerig historia men nu är jag förberedd med bästa tänkbara lerdäck jag kunde frambringa här hemma, fullt ställ imorgon med andra ord!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pgT7J-G0zEs/TmvFcYbz-SI/AAAAAAAAAW8/M_m9PL7fxKs/s1600/Hallby%2B4.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-pgT7J-G0zEs/TmvFcYbz-SI/AAAAAAAAAW8/M_m9PL7fxKs/s320/Hallby%2B4.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5650827248852531490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dw9gaPD43Qs/TmvFcIBSXBI/AAAAAAAAAW0/8jYm2j6LrRc/s1600/Hallby%2B2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-dw9gaPD43Qs/TmvFcIBSXBI/AAAAAAAAAW0/8jYm2j6LrRc/s320/Hallby%2B2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5650827244446309394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AFhmL-4eiZo/TmvFb0ORBjI/AAAAAAAAAWs/hHJAr3qJ2EY/s1600/Hallby%2B1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-AFhmL-4eiZo/TmvFb0ORBjI/AAAAAAAAAWs/hHJAr3qJ2EY/s320/Hallby%2B1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5650827239132038706" /&gt;&lt;/a&gt;Foto: Josefine Laago&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2389638154366632258?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2389638154366632258/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/spurtvinst.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2389638154366632258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2389638154366632258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/spurtvinst.html' title='Spurtvinst!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-pgT7J-G0zEs/TmvFcYbz-SI/AAAAAAAAAW8/M_m9PL7fxKs/s72-c/Hallby%2B4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7828158811458599605</id><published>2011-09-09T22:33:00.001+02:00</published><updated>2011-09-09T22:33:52.570+02:00</updated><title type='text'>Tagga race!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Ska snart g&amp;#229; och l&amp;#228;gga mig h&amp;#228;r i J&amp;#246;nk&amp;#246;ping och ladda f&amp;#246;r morgondagens stora happening, Hallbyrundan. &amp;#197;rets n&amp;#228;st sista mtb-t&amp;#228;vling, kommer bli grymt tror jag, hoppas p&amp;#229; riktiga spr&amp;#228;ttben:)&amp;#160; &lt;br&gt;Har inte k&amp;#246;rt ett xc-lopp sen sm i somras s&amp;#229; det &amp;#228;r p&amp;#229; tiden!&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7828158811458599605?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7828158811458599605/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/tagga-race.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7828158811458599605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7828158811458599605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/tagga-race.html' title='Tagga race!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-455733920938772745</id><published>2011-09-06T20:24:00.003+02:00</published><updated>2011-09-06T20:40:09.331+02:00</updated><title type='text'>Kass dag!</title><content type='html'>Den här dagen går till historien som en av de sämre, har inte haft något vidare flyt direkt. Det beror troligtvis på för lite sömn de senaste nätterna, inte helt optimalt att komma hem vid ettiden på natten och börja jobba tidigt på morgonen dagen efter.&lt;br /&gt;Ikväll ska jag lägga mig tidigt för att sova ikapp och komma in på banan igen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I helgen väntar årets sista tävlingar om man bortser från crosscupen. Tar tåget till Jönköping på fredag och avverkar två race där. Förhoppningsvis slipper jag avsluta säsongen med ett gyttjebad men man kan ju aldrig vara riktigt säker, jag håller i alla fall tummarna för bra väder och torra banor!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-455733920938772745?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/455733920938772745/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/kass-dag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/455733920938772745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/455733920938772745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/09/kass-dag.html' title='Kass dag!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3527890277082495959</id><published>2011-08-31T19:50:00.001+02:00</published><updated>2011-08-31T19:50:49.008+02:00</updated><title type='text'>Halvtråkigt</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Att sitta vakt p&amp;#229; b&amp;#229;ten &amp;#228;r inte s&amp;#229; v&amp;#228;rst rockigt om jag f&amp;#229;r s&amp;#228;ga det sj&amp;#228;lv. Snacka om d&amp;#246;tid! Inte v&amp;#228;rldens b&amp;#228;sta uppladdning inf&amp;#246;r t&amp;#228;vlingarna i helgen heller.&lt;br&gt;Just nu v&amp;#228;ntar jag bara p&amp;#229; att den d&amp;#228;r solen ska g&amp;#229; ner s&amp;#229; jag kan hala flaggorna och vara fri f&amp;#246;r ikv&amp;#228;ll.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;T&amp;#228;nkte riva av ett pass p&amp;#229; spinningcykeln ocks&amp;#229; f&amp;#246;r att inte bli helt f&amp;#246;rsoffad.&amp;#160; &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3527890277082495959?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3527890277082495959/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/halvtrakigt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3527890277082495959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3527890277082495959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/halvtrakigt.html' title='Halvtråkigt'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-386193234485678889</id><published>2011-08-28T20:53:00.001+02:00</published><updated>2011-08-28T20:53:59.359+02:00</updated><title type='text'>Finnmarksturen</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;&amp;#196;nnu en g&amp;#229;ng s&amp;#229; l&amp;#228;gger modemet av i l&amp;#228;genheten och internet slutar f&amp;#246;ljaktligen att fungera. B&amp;#246;rjar tr&amp;#246;ttna p&amp;#229; det h&amp;#228;r nu, men enligt com hem &amp;#228;r det helt normalt att det h&amp;#228;nder n&amp;#229;gra g&amp;#229;nger i m&amp;#229;naden, jo tjena! S&amp;#228;mre f&amp;#229;r man leta efter!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hade t&amp;#228;nkt l&amp;#228;gga upp n&amp;#229;gra bilder fr&amp;#229;n g&amp;#229;rdagens prisutdelning, b&amp;#229;de guden och pappa k&amp;#246;rde ju hem varsitt sm-brons:D &lt;br&gt;Sj&amp;#228;lv knep jag en tiondeplats&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-386193234485678889?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/386193234485678889/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/finnmarksturen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/386193234485678889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/386193234485678889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/finnmarksturen.html' title='Finnmarksturen'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5296362299083649092</id><published>2011-08-25T16:23:00.001+02:00</published><updated>2011-08-25T16:26:15.048+02:00</updated><title type='text'>Nice pics</title><content type='html'>Hittade lite fina bilder från Burseryds GP på &lt;a href="http://www.teamreferockc4.se/"&gt;CKC4&lt;/a&gt;'s hemsida&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-cZEF9lcjKEs/TlZbEq8vT0I/AAAAAAAAAWI/ZkVXSv99qJE/s1600/1313436220_resized.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cZEF9lcjKEs/TlZbEq8vT0I/AAAAAAAAAWI/ZkVXSv99qJE/s320/1313436220_resized.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644799318762147650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QoQoEAu6UBY/TlZbEuBPHiI/AAAAAAAAAWA/Z6JbsCkihjo/s1600/1313435739_resized.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QoQoEAu6UBY/TlZbEuBPHiI/AAAAAAAAAWA/Z6JbsCkihjo/s320/1313435739_resized.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644799319586315810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-MYIdIJXHRhU/TlZbERfxboI/AAAAAAAAAV4/AURWtjLEQEg/s1600/1313435669_resized.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-MYIdIJXHRhU/TlZbERfxboI/AAAAAAAAAV4/AURWtjLEQEg/s320/1313435669_resized.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644799311929765506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5296362299083649092?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5296362299083649092/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/nice-pics.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5296362299083649092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5296362299083649092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/nice-pics.html' title='Nice pics'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-cZEF9lcjKEs/TlZbEq8vT0I/AAAAAAAAAWI/ZkVXSv99qJE/s72-c/1313436220_resized.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6512730378682363670</id><published>2011-08-21T20:34:00.005+02:00</published><updated>2011-08-21T21:08:50.039+02:00</updated><title type='text'>Ny landsvägshelg</title><content type='html'>&lt;br /&gt;Jajjamen, nu har det körts landsvägstävling igen, den här gången var det götalandsmästerskapen som stod på schemat. &lt;br /&gt;Tempo igår och linje idag och jag var taggad till max. Första gången någonsin för mig på en tempocykel igår, och jag hade egentligen inga förväntningar på mig själv. Så efter lite tips gav jag mig iväg för att avverka de drygt 26km som banan mätte. &lt;br /&gt;Under de första minuterna åkte jag mest och tänkte på ljudet från dischjulet och åkte på rent adrenalin, sen var det bara att fortsätta att hålla ett jämnt tryck i pedalerna in i mål. &lt;br /&gt;Jag brydde mig inte om att stanna vid målet för att höra min tid utan jag rullade direkt tillbaka till bussen, så det var smått förvånande när jag senare såg resultatlistan och konstaterade att jag slutat på en 17:e plats. Fatta det! Hur gick det till egentligen? &lt;br /&gt;Jobbigt var det i alla fall, men tillräckligt motiverande för att jag skulle tycka det var kul, tom innan jag såg resultatet;)&lt;br /&gt;Fick ju låna en rätt schysst hoj också om man säger så:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-v6osouQJPEQ/TlFTvtJt2FI/AAAAAAAAAVw/djInfK5cndg/s1600/IMAG0050.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-v6osouQJPEQ/TlFTvtJt2FI/AAAAAAAAAVw/djInfK5cndg/s320/IMAG0050.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643383887111247954" /&gt;&lt;/a&gt;Linjet idag var en snabb historia. Inte nog med att det var start redan kl 08:00 imorse, distansen var "bara" 112km, så vi var i mål redan vid 10:30.&lt;br /&gt;Under loppet försökte jag vara så aktiv som möjligt och hjälpa laget så mycket som möjligt. Oturligt nog vurpade Paul och tvingades bryta, därmed försvann också vårt starkaste kort för dagen. &lt;br /&gt;In mot mål blev det en klungspurt om fjärdeplatsen då tre pers gått iväg och gjorde upp om pallplatserna. Jag drog igång spurten alldeles för tidigt och det tillsammans med att jag blev stängd, trängd och hindrad på upploppet resulterade i en 15:e plats. Bättre lycka nästa gång:) &lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6512730378682363670?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6512730378682363670/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/ny-landsvagshelg.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6512730378682363670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6512730378682363670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/ny-landsvagshelg.html' title='Ny landsvägshelg'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-v6osouQJPEQ/TlFTvtJt2FI/AAAAAAAAAVw/djInfK5cndg/s72-c/IMAG0050.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5593026337269999227</id><published>2011-08-18T22:10:00.002+02:00</published><updated>2011-08-18T22:14:01.989+02:00</updated><title type='text'>Kort update</title><content type='html'>Satt vakt måndag-onsdag på båten så kunde inte träna något förns igår efetermiddag. Trodde innan att det skulle vara skönt att hålla mig lugn med tanke på söndagens 18 mil, men ack så fel. &lt;br /&gt;Jag var inte alls så sliten i benen som jag trodde att jag skulle vara och på tisdagseftemiddagen började det krypa ordentligt i kroppen.&lt;br /&gt;Men utan träningscykel ombord fanns inget att göra för att råda bot på det. Surfade lite och kollade roliga cykelgrejer för att stilla abstinensen lite. Kan man inte cykla ute kan man i alla fall göra det i sinnet.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon är jag ledig och tänker ta det väldigt piano! Har egentligen bara en enda sak på schemat, tvättid:)&lt;br /&gt;Inte världens roligaste, men det måste göras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu överväger jag faktiskt att gå och lägga mig bara för att jag inte har sovit så mycket hemma senaste dagrna och längtar lite efter mina egna lakan:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;God natt på er!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5593026337269999227?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5593026337269999227/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/kort-update.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5593026337269999227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5593026337269999227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/kort-update.html' title='Kort update'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-961314562787780972</id><published>2011-08-15T21:39:00.003+02:00</published><updated>2011-08-15T21:53:33.318+02:00</updated><title type='text'>LVG-helg</title><content type='html'>Mot alla odds känner jag mig faktisk mer levande än död efter helgens bravader. Innan helgen hade jag farhågor om att det skulle kunna bli tvärtom:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tävlandet i helgen gick under omständigheterna bra tycker jag ändå. Kanske inte helt optimalt att sätta sig på en helt ny cykel med annorlunda växelsystem än vad jag har själv en timme innan start på ett gp-lopp, men det gick. &lt;br /&gt;För mig som inte är så inne i det här med klungkörning osv ännu blev gp:et en jobbig historia. Försökte hålla mig väl framme och det gick bra i ca fem varv, sen släpade jag i bakre delen av klungan ett tag innan jag tvingades släppa helt och fortsätta själv tills dess att klungan varvade mig på 17:e varvet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Söndagens race gick lite bättre, satt bra i klungan i början och när cykelcity började gasa på fjärde varvet för att köra ikapp utbrytare hängde jag med utan större problem. Men upp mot varvning efter fem körda varv var tempot så uppskruvat att jag tvingades släppa halvvägs upp. Då hade jag inte märkt av att i stort sett hela klungan hade släppt och det endast återstod ca 8-9 man. Försökte jaga så gott det gick ihop med bla Rasms Mikiver men så fick jag punktering och tvingades släppa även där. Sedan blev det transport sista fyra varven till mål där jag spurtade till mig en 25:e plats. &lt;br /&gt;Det var ett lopp som definitivt gav mersmak!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För er som är vana vid mina antilopenkläder är det jag som kör snett bakom blågula Philip Lindau:)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-TXya6byFABw/Tkl4tAieWlI/AAAAAAAAAVo/we-2KiXX5kM/s1600/vastboloppet-burseryd.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 135px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-TXya6byFABw/Tkl4tAieWlI/AAAAAAAAAVo/we-2KiXX5kM/s320/vastboloppet-burseryd.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641172722892298834" /&gt;&lt;/a&gt;Foto: &lt;a href="www.alltomcykel.se"&gt;alltomcykel.se&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-961314562787780972?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/961314562787780972/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/lvg-helg.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/961314562787780972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/961314562787780972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/lvg-helg.html' title='LVG-helg'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TXya6byFABw/Tkl4tAieWlI/AAAAAAAAAVo/we-2KiXX5kM/s72-c/vastboloppet-burseryd.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3278582646626510764</id><published>2011-08-10T21:08:00.001+02:00</published><updated>2011-08-10T21:08:09.508+02:00</updated><title type='text'>Anti filmtips!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Ser just nu p&amp;#229; we own the night, r&amp;#228;tt kass film kan man s&amp;#228;ga. Om det inte var f&amp;#246;r att det b&amp;#228;r emot att st&amp;#228;nga av en film innan den &amp;#228;r slut skulle jag tryckt p&amp;#229; stoppknappen f&amp;#246;r l&amp;#228;nge sen och sedan raderat skiten fr&amp;#229;n h&amp;#229;rddisken! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kv&amp;#228;llen inleddes i alla fall bra med god pizza och gott s&amp;#228;llskap av Carl-Philip, sen blev det som det blev. F&amp;#229;r ta igen det n&amp;#228;sta vecka med en b&amp;#228;ttre film f&amp;#246;r att v&amp;#228;ga upp, captain america har ju premi&amp;#228;r till helgen:) &lt;/p&gt;&lt;p&gt;L&amp;#228;r kolla ett avsnitt familj guy innan jag ska sova s&amp;#229; man f&amp;#229;r n&amp;#229;got kvalitativt att se &amp;#229;tminstone! &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3278582646626510764?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3278582646626510764/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/anti-filmtips.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3278582646626510764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3278582646626510764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/anti-filmtips.html' title='Anti filmtips!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-8168140976610285106</id><published>2011-08-08T21:27:00.001+02:00</published><updated>2011-08-08T21:27:36.688+02:00</updated><title type='text'>Gröna faran</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;For fram som en skottspole idag p&amp;#229; cykeln i mina l&amp;#229;nade kl&amp;#228;der och hj&amp;#228;lm fr&amp;#229;n CKC4. F&amp;#246;r f&amp;#246;rsta g&amp;#229;ngen plockade jag alla spurterna under passet, feels good! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Anledningen till att jag f&amp;#246;r tillf&amp;#228;llet har kl&amp;#228;der i CKC4's f&amp;#228;rger &amp;#228;r att jag ska t&amp;#228;vla f&amp;#246;r dem i helgen.&lt;br&gt;Jor&amp;#229;s&amp;#229;att, nu kommer det d&amp;#228;r testet av landsv&amp;#228;gst&amp;#228;vlingar som jag skrivit om flera g&amp;#229;nger tidigare, och det k&amp;#228;nns b&amp;#228;ttre och roligare att g&amp;#246;ra det i ett lag.&amp;#160; &lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/-nlPh7IrL_tw/TkA4ptEAbhI/AAAAAAAAAVg/Dbubw2maIYA/1312831589873.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-8168140976610285106?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/8168140976610285106/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/grona-faran.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8168140976610285106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8168140976610285106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/grona-faran.html' title='Gröna faran'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/-nlPh7IrL_tw/TkA4ptEAbhI/AAAAAAAAAVg/Dbubw2maIYA/s72-c/1312831589873.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6149247708228497028</id><published>2011-08-07T10:11:00.001+02:00</published><updated>2011-08-07T10:11:31.777+02:00</updated><title type='text'>Just great!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Kul avslutning p&amp;#229; semestern, j&amp;#228;ttekul...&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/-y2Z_ygVKiZc/Tj5IstrSb6I/AAAAAAAAAVM/7nfDlBLpGFo/IMAG0042.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6149247708228497028?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6149247708228497028/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/just-great.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6149247708228497028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6149247708228497028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/just-great.html' title='Just great!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/-y2Z_ygVKiZc/Tj5IstrSb6I/AAAAAAAAAVM/7nfDlBLpGFo/s72-c/IMAG0042.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3860508439856070474</id><published>2011-08-03T23:23:00.001+02:00</published><updated>2011-08-03T23:23:15.676+02:00</updated><title type='text'>Vardagslyx</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Riktigt bra dag idag om jag f&amp;#229;r s&amp;#228;ga det sj&amp;#228;lv!&lt;br&gt;Inledde med en fin distanstur p&amp;#229; racern runt Emmaboda, totalt drygt fyra timmar i solen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;P&amp;#229; eftermiddagen och kv&amp;#228;llen har jag h&amp;#228;ngt med Robin och gjort lite av varje. Lite shopping, lagat en grym middag, str&amp;#246;gat runt p&amp;#229; stan och lyssnat p&amp;#229; H&amp;#229;kan Hellstr&amp;#246;m och till sist hamnade vi p&amp;#229; Stars f&amp;#246;r lite barh&amp;#228;ng. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;L&amp;#228;r sova gott inatt:) &lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-ny_DiDqEmGo/Tjm8QdCjP-I/AAAAAAAAAUA/Or89tqg-p_8/IMAG0040.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3860508439856070474?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3860508439856070474/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/vardagslyx.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3860508439856070474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3860508439856070474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/vardagslyx.html' title='Vardagslyx'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-ny_DiDqEmGo/Tjm8QdCjP-I/AAAAAAAAAUA/Or89tqg-p_8/s72-c/IMAG0040.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3237016401554795871</id><published>2011-08-01T22:17:00.003+02:00</published><updated>2011-08-01T22:28:24.362+02:00</updated><title type='text'>Bäst hittills!</title><content type='html'>Jag plockade igår på Engelbrektsturen min bästa placering hittills i långloppscupen. Det blev en 11:e plats. Under hela loppet hade jag noll koll om att min placering var så pass bra och blev mäkta förvånad när Bengan kom och gratulerade till ett fint lopp efteråt. &lt;br /&gt;Kul att det går fort ibland! Trodde verkligen inte innan att det skulle gå så bra som det gjorde. Jag kände mig i bra form och så, men banan talade inte för mig. Jag är ju inte direkt killen med klungans bästa slätdrag om man säger så:) Men jag pinnade på och bidrog med en hel del dragjobb under loppet. Lite snöpligt blev det dock i avslutningen där målgången inte gick alls som jag trodde innan. Släppte iväg en kille lite väl lätt där och kunde med lite vassare armbågar tagit en topp 10 placering. Men det hoppas jag kommer snart ändå, Finnmarken!?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon är det slut på Norrköpingsvistelsen för mig i sommar och jag åker tillbaka till Karlskrona för att spendera sista semesterveckan där. Ska bli kul att se alla där nere igen! Kan nog bli en fika eller två i veckan, vem vet, kanske att jag tar ett dopp i det blå också...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3237016401554795871?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3237016401554795871/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/bast-hittills.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3237016401554795871'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3237016401554795871'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/08/bast-hittills.html' title='Bäst hittills!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1701498236297829858</id><published>2011-07-30T21:04:00.001+02:00</published><updated>2011-07-30T21:04:36.549+02:00</updated><title type='text'>Uppladdning</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Ligger p&amp;#229; rummet mitt ute i ingenstans utanf&amp;#246;r Norberg och f&amp;#246;rs&amp;#246;ker f&amp;#246;rdriva tiden s&amp;#229; gott det g&amp;#229;r. Ingen tv, ingen dator och inga andra cyklister att prata med &amp;#228;r inte direkt faktorer som g&amp;#246;r tidsf&amp;#246;rdrivsuppgiften enklare, eller roligare. &lt;br&gt;G&amp;#246;r vad jag kan och tar till den gamla klassikern tr&amp;#246;st&amp;#228;tning f&amp;#246;r att det &amp;#246;verhuvudtaget ska h&amp;#228;nda n&amp;#229;got:) &lt;br&gt;Emellan&amp;#229;t g&amp;#246;r jag ocks&amp;#229; ett halvhj&amp;#228;rtat f&amp;#246;rs&amp;#246;k att plocka hem fler trofeer i moon chaser, g&amp;#229;r s&amp;#229;d&amp;#228;r:/ &lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/-9GyYVbVA5is/TjRVvtp1dTI/AAAAAAAAAT8/bKcVNIKrfrI/FxCam_1312052109944.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1701498236297829858?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1701498236297829858/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/uppladdning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1701498236297829858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1701498236297829858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/uppladdning.html' title='Uppladdning'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/-9GyYVbVA5is/TjRVvtp1dTI/AAAAAAAAAT8/bKcVNIKrfrI/s72-c/FxCam_1312052109944.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7795877356485124419</id><published>2011-07-27T22:22:00.001+02:00</published><updated>2011-07-27T22:22:13.237+02:00</updated><title type='text'>Glassarpass</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Idag k&amp;#246;rdes en lagom l&amp;#229;ng fikarunda p&amp;#229; landsv&amp;#228;gshojen, var hela elva man som k&amp;#246;rde! Glassigt v&amp;#228;der ocks&amp;#229; f&amp;#246;r en g&amp;#229;ng skull, p&amp;#229; tiden tycker jag.&lt;br&gt;N&amp;#228;r jag v&amp;#228;l kom hem hann jag duscha och &amp;#228;ta innan jag la mig en stund p&amp;#229; spikmattan f&amp;#246;r att koppla av. Det slutade med att jag vaknade n&amp;#228;stan en timme senare:) &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Imorgon ska jag k&amp;#246;ra mtb f&amp;#246;r f&amp;#246;rsta g&amp;#229;ngen sen sm, g&amp;#246;tt! &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7795877356485124419?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7795877356485124419/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/glassarpass.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7795877356485124419'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7795877356485124419'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/glassarpass.html' title='Glassarpass'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-6455393894432125033</id><published>2011-07-25T19:08:00.001+02:00</published><updated>2011-07-25T19:08:32.518+02:00</updated><title type='text'>Glasrikeresa</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Tog v&amp;#228;gen f&amp;#246;rbi glasriket p&amp;#229; v&amp;#228;g hem mot Norrk&amp;#246;ping. &lt;br&gt;Huvudm&amp;#229;let var att kolla in och eventuellt k&amp;#246;pa n&amp;#229;gra glas fr&amp;#229;n Orrefors designade av Karl Lagerfeldt, men de hade inte sl&amp;#228;ppts &amp;#228;nnu, gick bara att f&amp;#246;rboka:/ &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Har en bit kvar &amp;#228;nnu, l&amp;#228;r komma fram vid niotiden.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-6455393894432125033?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/6455393894432125033/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/glasrikeresa.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6455393894432125033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/6455393894432125033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/glasrikeresa.html' title='Glasrikeresa'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3859495837879562930</id><published>2011-07-23T18:55:00.001+02:00</published><updated>2011-07-23T18:55:03.692+02:00</updated><title type='text'>I bilen</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Tr&amp;#228;ning och 50&amp;#229;rs-kalas avklarat, nu &amp;#228;r vi p&amp;#229; v&amp;#228;g mot Karlskrona.&lt;br&gt;Imorgon skall det flyttas d&amp;#229; jag uppgraderar mig fr&amp;#229;n borgm&amp;#228;staregatan till prinsgatan:) &lt;br&gt;amiralitetsgatan till vintern kanske?&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3859495837879562930?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3859495837879562930/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/i-bilen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3859495837879562930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3859495837879562930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/i-bilen.html' title='I bilen'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3706772777180410505</id><published>2011-07-21T20:55:00.002+02:00</published><updated>2011-07-21T21:01:17.670+02:00</updated><title type='text'>Vilodag</title><content type='html'>En dag fri från träning var planen och den höll.&lt;br /&gt;Vaknade till ljudet av regn som föll imorse och kände mig mer än nöjd som inte skulle ut på vägarna och sladda med cykeln. Istället har det fikats hos Farfar i Gamleby större delen av dagen och jag har kollat avslutningen på dagens etapp av touren. Det drar väl ihop sig kan man säga.&lt;br /&gt;Riktigt kul att se när de åker så offensivt som de gör nu. Jag hoppas lite på att Voeckler håller hela vägen in till Paris, det ska nog mycket till för att han ska klara sig imorgon, men det vore kul:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska jag fortsätta att plöja igenom några avsnitt Veronica Mars&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hade!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3706772777180410505?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3706772777180410505/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/vilodag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3706772777180410505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3706772777180410505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/vilodag.html' title='Vilodag'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1637810099630145585</id><published>2011-07-20T20:39:00.001+02:00</published><updated>2011-07-20T20:39:13.308+02:00</updated><title type='text'>Pizzatime</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Pizzan st&amp;#229;r i ugnen, dukat p&amp;#229; altan, solen skiner, bra kv&amp;#228;ll helt enkelt!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det tog lite tid men det hoppas Jag det &amp;#228;r v&amp;#228;rt. Kan meddela att det inte &amp;#228;r helt optimalt att g&amp;#246;ra pizza samtidigt som n&amp;#229;gon bakar bagels i k&amp;#246;ket. B&amp;#229;da ska ha b&amp;#229;de spis och ugn, l&amp;#228;ge f&amp;#246;r nervous breakdown d&amp;#228;r:p &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Imorgon &amp;#228;r det vilodag, s&amp;#229; vi drar till farfar och fikar. Hoppas han har eurosport, r&amp;#228;tt sp&amp;#228;nnande etapp v&amp;#228;ntar imorgon. Jag h&amp;#229;ller tummarna f&amp;#246;r Boasson Hagen igen, kan han ta tv&amp;#229; raka? &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lite hastigt inl&amp;#228;gg men hinner inte mer nu, peace out!&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1637810099630145585?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1637810099630145585/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/pizzatime.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1637810099630145585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1637810099630145585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/pizzatime.html' title='Pizzatime'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5079284795333909105</id><published>2011-07-18T20:08:00.001+02:00</published><updated>2011-07-18T20:08:21.393+02:00</updated><title type='text'>Svensk sommar</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;K&amp;#228;nde mig totalt oinspirerad att cykla ute idag n&amp;#228;r jag vaknade och regnet smattrade utanf&amp;#246;r. K&amp;#228;nns som att jag f&amp;#229;tt nog av regn f&amp;#246;r ett tag nu efter Sm-veckan.&lt;br&gt;Tog ist&amp;#228;llet och dammade av TC:n ute i f&amp;#246;rr&amp;#229;det och br&amp;#228;nde av ett pass d&amp;#228;r. &lt;br&gt;I &amp;#246;vrigt har jag tillbringat en hel del tid i soffan och tittat p&amp;#229; Veronica Mars, inte mycket annat att g&amp;#246;ra s&amp;#229;na h&amp;#228;r dagar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Imorgon hoppas jag p&amp;#229; uppeh&amp;#229;ll s&amp;#229; jag kan cykla ute ist&amp;#228;llet, h&amp;#229;ll tummarna!&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5079284795333909105?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5079284795333909105/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/svensk-sommar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5079284795333909105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5079284795333909105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/svensk-sommar.html' title='Svensk sommar'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3843553575029622288</id><published>2011-07-17T12:34:00.003+02:00</published><updated>2011-07-17T12:44:09.979+02:00</updated><title type='text'>Giant TCR</title><content type='html'>Har fixat och trixat lite med racern idag. Lite rengöring först, sen skifte av hjul och byte av styrlinda. Ska byta pedaler också så fort jag skaffat klossar till mina Time rxs och eventuellt då också byta sadel till något mer matchande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Självklart har jag tagit före- och efterbilder på skapelsen. Vad tycker ni?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Före&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-L2Pg4qOZR3E/TiK8UNJgnhI/AAAAAAAAATw/OPUyQtLZT7c/s1600/IMAG0030.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-L2Pg4qOZR3E/TiK8UNJgnhI/AAAAAAAAATw/OPUyQtLZT7c/s320/IMAG0030.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630269539479494162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Efter&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-9mXoDFqRHo4/TiK8UQhjZfI/AAAAAAAAAT4/RTAQCsBQcQo/s1600/IMAG0031.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 181px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9mXoDFqRHo4/TiK8UQhjZfI/AAAAAAAAAT4/RTAQCsBQcQo/s320/IMAG0031.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630269540385646066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tjänade 855g(!) på hjulbytet! Måste ha tag i en våg och kolla vikten på hela cykeln, känns som att den kan vara nere runt 7kg nu:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3843553575029622288?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3843553575029622288/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/giant-tcr.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3843553575029622288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3843553575029622288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/giant-tcr.html' title='Giant TCR'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-L2Pg4qOZR3E/TiK8UNJgnhI/AAAAAAAAATw/OPUyQtLZT7c/s72-c/IMAG0030.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7538368137608442924</id><published>2011-07-16T22:05:00.001+02:00</published><updated>2011-07-16T22:05:32.117+02:00</updated><title type='text'>Sm-veckan</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;S&amp;#229; var det &amp;#246;ver f&amp;#246;r det h&amp;#228;r &amp;#229;ret ocks&amp;#229;. Mtb-sm i Bor&amp;#229;s. K&amp;#228;nns konstig p&amp;#229; n&amp;#229;got s&amp;#228;tt, som om det inte hann b&amp;#246;rja f&amp;#246;rns det var slut. &lt;br&gt;Till skillnad fr&amp;#229;n tidigare &amp;#229;r hade vi inte en enda dag med fint v&amp;#228;der i &amp;#229;r. Hyffsat stundtals men &amp;#246;verlag r&amp;#228;tt kass, regn och &amp;#228;nnu mer regn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sj&amp;#228;lva t&amp;#228;vlandet var inte p&amp;#229; topp heller direkt, och jag &amp;#228;r lite besviken p&amp;#229; min egen insats. Det &amp;#228;r fr&amp;#228;mst xc:t jag &amp;#228;r missn&amp;#246;jd med, d&amp;#228;r gick det riktigt d&amp;#229;ligt. Jag fick aldrig n&amp;#229;n direkt fart eller flyt under racet och det mesta gick fel. Trots det tror jag det blev en 15:e plats.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tempot gick lite b&amp;#228;ttre, men roligast och b&amp;#228;st var nog dagens staffett. Vi tog en femteplats till klubben! &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7538368137608442924?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7538368137608442924/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/sm-veckan.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7538368137608442924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7538368137608442924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/sm-veckan.html' title='Sm-veckan'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3212788154433018290</id><published>2011-07-12T22:07:00.003+02:00</published><updated>2011-07-12T22:17:54.647+02:00</updated><title type='text'>Nedräkning</title><content type='html'>Imorgon är det då dags att under tio plågsamma kilometer betala för allt ont man gjort under året. Det är dags för SM-start i tempo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Även om jag lägger mer fokus på fredagens cross country race då tempodiciplinen tyvärr inte har något vidare högt anseende, ska jag göra allt som står i min makt för att cykla så fort det bara går imorgon. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På tempo finns inga ursäkter för att ta det lugnt, det är fullt ös från start till mål som gäller!&lt;br /&gt;Konstigast av allt är att det här betalar vi för. Märkligt, mycket märkligt.&lt;br /&gt;Något som är gratis däremot är blodsmaken, spykänslan och mjölksyra upp till öronen:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3212788154433018290?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3212788154433018290/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/nedrakning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3212788154433018290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3212788154433018290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/nedrakning.html' title='Nedräkning'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-920867602594424100</id><published>2011-07-11T20:37:00.003+02:00</published><updated>2011-07-11T20:55:55.848+02:00</updated><title type='text'>Fixardag</title><content type='html'>Har väl inte gjort sådär förfärligt mycket idag. &lt;br /&gt;Inledde med en sovmorgon till klockan nio innan det var dags att gå upp och käka frukost. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog sen tag i projektet att ta loss ett minst sagt vällimmat crossdäck från fälgen på mina finhjul. Inte helt lätt kan jag säga, fick slita, dra, pilla och skära för att det skulle lossna. &lt;br /&gt;När det väl var av uppstod ett nytt projekt. Pilla gammalt lim. &lt;br /&gt;Det tog mig över en timme att få bort allt gammalt överflödigt lim från fälgen. Samlade ihop limmet i en liten boll bara för kul skull, vägde bollen till 10 gram:) Värt besväret alltså! &lt;br /&gt;Jag lyckades även med konststycket att kränga på ett nytt landsvägsdäck på den nyss rengjorda fälgen. Först hade jag inte ens tänkt att ge det ett försök då både pappa och jag var tvungna att hjälpa till för att få på framdäcket, men på något vis fick jag på det här själv. De här däcken tänker jag bara punktlimma där de sitter för att göra det enkelt, både nu och när jag väl ska ta bort dem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vägde grejerna också när jag ändå var i farten. 1784g för komplett hjulset med däck och snabbkopplingar. Rätt bra tycker jag! Skulle ju kunna kapa ytterligare hekton om jag skaffar andra snabbkopplingar och lättare däck. &lt;br /&gt;Det lär ju bli under 2kg med kassett på. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har hunnit tvätta bort Rättvikssanden från cykeln också. Den såg lite moloken ut där den stod och vilade i förrådet men nu är den fit for figt igen. Nästa kraftprov blir SM som startar på onsdag. Då blir det full gas!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-920867602594424100?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/920867602594424100/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/fixardag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/920867602594424100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/920867602594424100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/fixardag.html' title='Fixardag'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-5376147677909873790</id><published>2011-07-10T20:44:00.003+02:00</published><updated>2011-07-10T21:09:36.145+02:00</updated><title type='text'>Rapport Mörksuggejakten</title><content type='html'>Har egentligen hela veckan haft en bra känsla inför dagens race. Det har känts som att kroppen är på gång och är det någon tävling jag gillar riktigt mycket utöver Borlänge tour så är det just Mörksuggejakten. &lt;br /&gt;Har egentligen inte gjort ett bra lopp där sen 2007 men det blev det ändring på idag. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Var på hugget från start och startbacken var snabbt över. Även om pulsen stigit rejält uppför återhämtade jag mig relativt fort när det planade ut. Tog rygg först på Calle Sandell innan ett helt gäng med åkare kom ikapp och ett bra samarbete utvecklades. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi körde på i gruppen och 10km-skyltarna svischade förbi ovanligt fort. &lt;br /&gt;Rätt som det var hade vi bara 20km kvar och det var först nu det började hända grejer. Det försvann lite folk från gruppen och tempot skruvades upp. Daniel Brengdahl la sig först och dunkade på med sin storhjuling och gruppen splittrades mer och mer. &lt;br /&gt;Helt plötsligt, utan att jag hann märka det, hade jag lucka både bakåt och framåt. Allt hände i en backe och efterföljande stig med ca 5km kvar. Jag gjorde ett försök att ta ikapp på framförvarande men det lyckades inte. Rullade till slut i mål på en 13:e plats i elitklassen på tiden 2 timmar 23 minuter 58 sekunder. &lt;br /&gt;Hade innan loppet sagt att jag ville komma under 2h25min, så det är jag nöjd med!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Att jag klarade bilresan hem utan kramp får ses som ett plus i kanten;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-sX7d7b1FYCk/Thn4gDyltWI/AAAAAAAAATo/JJAnz-C6O_I/s1600/DSCN1060.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-sX7d7b1FYCk/Thn4gDyltWI/AAAAAAAAATo/JJAnz-C6O_I/s320/DSCN1060.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627802439033140578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-oH5Dlh_v610/Thn4f4JbJEI/AAAAAAAAATg/xtpihdYlCDk/s1600/DSCN1068.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 235px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-oH5Dlh_v610/Thn4f4JbJEI/AAAAAAAAATg/xtpihdYlCDk/s320/DSCN1068.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627802435907691586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-5376147677909873790?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/5376147677909873790/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/rapport-morksuggejakten.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5376147677909873790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/5376147677909873790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/rapport-morksuggejakten.html' title='Rapport Mörksuggejakten'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sX7d7b1FYCk/Thn4gDyltWI/AAAAAAAAATo/JJAnz-C6O_I/s72-c/DSCN1060.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7366584746189004751</id><published>2011-07-09T13:07:00.002+02:00</published><updated>2011-07-10T19:35:55.553+02:00</updated><title type='text'>Lite värre än pumpen!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Ist&amp;#228;llet f&amp;#246;r en dubbelfika a la &lt;a href="pontuspumpenjohansson.blogspot.com"&gt;Pontus "pumpen" Johansson&lt;/a&gt; blev det en trippelfika med mamma och pappa h&amp;#228;r i R&amp;#228;ttvik. S&amp;#229;h&amp;#228;r i efterhand k&amp;#228;nns det lite to much, v&amp;#228;l full i magen nu...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ska snart ge mig ut och testa startbacken och br&amp;#228;nna lite av alla nyligen intagna kalorier. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7366584746189004751?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7366584746189004751/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/lite-varre-pumpen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7366584746189004751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7366584746189004751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/lite-varre-pumpen.html' title='Lite värre än pumpen!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4158241502515582102</id><published>2011-07-08T11:35:00.002+02:00</published><updated>2011-07-08T11:38:41.050+02:00</updated><title type='text'>Twitter</title><content type='html'>Sådärja!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bara för att det finns så grymma widgets för twitter i min nya telefon kände jag mig tvungen att skaffa ett konto för att kunna använda dem. Sagt och gjort, nu är jag stolt ägare av ett eget twitterkonto!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni kan följa mitt twittrande till höger i bloggen eller om ni har en lika bra telefon som mig, vilket ni inte lär ha, kan ni ju också använda er av twitterwidgets för att följa mig. Har hört att det även ska funka i lite mindre bra telefoner, tur för er! ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4158241502515582102?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4158241502515582102/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/twitter.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4158241502515582102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4158241502515582102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/twitter.html' title='Twitter'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-3178972639365827847</id><published>2011-07-06T15:25:00.001+02:00</published><updated>2011-07-06T15:25:16.533+02:00</updated><title type='text'>Helt syttad!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Ny dag nya tag.&lt;br&gt;K&amp;#246;rde ett rej&amp;#228;lt jobbig pass i f&amp;#246;rmiddags, 5x3,5min. &lt;br&gt;Pulsen h&amp;#246;ll sig ungef&amp;#228;r som den brukar under intervaller men andningen slog nog rekord i frekvens. &lt;br&gt;N&amp;#228;r alla intervaller var genomf&amp;#246;rda rullade jag hem&amp;#229;t med morgonens frukost halvv&amp;#228;gs upp i halsen, jobbigt v&amp;#228;rre:)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nu ligger jag i soffan och kollar p&amp;#229; touren i livestreamad version. Lite hackigt och d&amp;#229;lig uppl&amp;#246;sning, men det &amp;#228;r i alla fall Adamsson och Vacchi som kommenterar.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/-ZgHflJoKOQw/ThRiOdmR45I/AAAAAAAAATY/6E6-C4dwkKM/FxCam_1309957791825.png' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-3178972639365827847?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/3178972639365827847/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/helt-syttad.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3178972639365827847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/3178972639365827847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/helt-syttad.html' title='Helt syttad!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/-ZgHflJoKOQw/ThRiOdmR45I/AAAAAAAAATY/6E6-C4dwkKM/s72-c/FxCam_1309957791825.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-743042270414543362</id><published>2011-07-04T20:17:00.002+02:00</published><updated>2011-07-04T20:24:36.057+02:00</updated><title type='text'>IKEA</title><content type='html'>Tog det lite lugnt idag såhär dagen efter. &lt;br /&gt;Åkte till Ikanohuset och IKEA med Mirelle och mamma. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Min inställning till dagen var mest att ha något att göra istället för att ligga hemma och dega i soffan hela dagen. Jag hade inte planerat att köpa något speciellt, men det bröt jag ganska snabbt. &lt;br /&gt;Hittade först, (eller ja, Mirelle hittade), en ruggigt snygg tröja på Brothers som jag inte kunde motstå. &lt;br /&gt;Lite senare inne på själva IKEA plockade jag på mig både det ena och det andra. När vi passerat kassorna var jag många hundralappar fattigare än vad jag var innan. Men ändå gött med nya saker!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon drar jag till Karlskrona och hänger lite innan jag åker hem igen på onsdag. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så, tills vidare!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-743042270414543362?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/743042270414543362/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/ikea.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/743042270414543362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/743042270414543362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/ikea.html' title='IKEA'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4282911483506096934</id><published>2011-07-03T21:19:00.002+02:00</published><updated>2011-07-03T21:36:44.787+02:00</updated><title type='text'>VM i rullgrus och snålskjuts</title><content type='html'>Som rubriken lyder skulle man kunna summera dagens tävling, Ränneslättsturen.&lt;br /&gt;Har aldrig varit med om så mycket rullgrus och singel/sprängstensvägar på en tävling tidigare. Det var lite i värsta laget kan jag tycka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dessutom hade de lagt in ett parti med motionsspår med snorhalt flis. Jag klarade mig bra genom det partiet men värre gick det för Nicke. Jag låg på hans hjul inne på motionsspåret när hans framhjul bara stack iväg utan förvarning. Följden blev ett magplask för honom och ett snett styre, kul...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En annan rätt störig sak är alla åkare som envisas med att INTE hjälpa till med dragjobbet under loppet. I den gruppen jag låg i var det i stort sett bara jag, Fredrik Svärm och &lt;a href="http://pontuspumpenjohansson.blogspot.com/"&gt;Pumpen&lt;/a&gt; som hjälptes åt. Tills dess att Pumpen släppte och jag och Svärm fick göra allt själva istället. &lt;br /&gt;Det löste sig i och för sig ganska fint när vi kom in i ett lite mer tekniskt och kuperat parti där vi körde ifrån resten av gruppen. Mohaha! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Även om jag kanske verkar lite negativ är jag på det stora hela nöjd med dagen. Banan var ändå roligare än vad jag kom ihåg sen sist och jag är nöjd med min egen prestation. Jag tror inte att jag kunnat köra mycket snabbare idag med de förutsättningar som rådde. Kroppen fungerade som den borde och det fanns relativt gott med kraft att lägga ner på pedalerna hela loppet igenom. Är inte helt säker men jag tror att det blev en 12:e plats för mig, klart godkänt! &lt;br /&gt;Att vi klarade oss från regn är också det ett plus i kanten:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4282911483506096934?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4282911483506096934/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/vm-i-rullgrus-och-snalskjuts.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4282911483506096934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4282911483506096934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/vm-i-rullgrus-och-snalskjuts.html' title='VM i rullgrus och snålskjuts'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-7019054907694726471</id><published>2011-07-02T21:53:00.002+02:00</published><updated>2011-07-02T21:59:31.957+02:00</updated><title type='text'>Norrköping!</title><content type='html'>Hemma i ett halvblött men väldigt varmt Norrköping igen. Imorgon drar vi mot Eksjö med bilen för att köra Ränneslättsturen. Eller ja, det blir bara jag som står för själva körandet imorgon, pappa får agera langare och mamma publik om hon nu följer med. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoppas in i det yttersta att det blir hyffsat väder, har ingen direkt lust att harva runt i lervälling och vattenpölar. Kalla mig solskenscyklist eller vad ni vill men visst är det bra så mycket trevligare när det är torrt och varmt!?&lt;br /&gt;Jag håller i alla fall tummarna för att vädret är på min sida imorgon, och är det inte det får vi se till att göra det bästa av det ändå!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska jag packa det sista innan det är dags att gå och lägga sig i mitt gamla pojkrum som för närvarande har en temperatur av ca 30 grader. Skönt...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;God natt!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-7019054907694726471?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/7019054907694726471/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/norrkoping.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7019054907694726471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/7019054907694726471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/07/norrkoping.html' title='Norrköping!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-4499065460131925093</id><published>2011-06-30T21:11:00.002+02:00</published><updated>2011-06-30T21:31:40.599+02:00</updated><title type='text'>Semester!</title><content type='html'>Sista dagen på jobbet igår bestod av ca 45 minuters väntan och en timmes vapenvård. Sen var vi fria att gå för dagen och inleda en lång och förhoppningsvis härlig semester på 5,5 veckor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Än så länge tycker jag att Karlskrona levererar som semesterstad. &lt;br /&gt;Har redan hunnit sola, bada, segla, cykla...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I helgen drar jag hemmåt Norrköping för att åka med farsgubben på cykeltävling. Ränneslättsturen står på schemat den här gången. Sen får vi se i nästa vecka var jag håller hus. Mycket möjligt att jag tar en vända ner hit till Kallek igen bara för att hänga lite:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peace out!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-4499065460131925093?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/4499065460131925093/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/semester.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4499065460131925093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/4499065460131925093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/semester.html' title='Semester!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1816220098716341181</id><published>2011-06-28T22:26:00.002+02:00</published><updated>2011-06-28T22:31:01.925+02:00</updated><title type='text'>Hård dag!</title><content type='html'>Eller inte...&lt;br /&gt;Har tillbringat dagen på skjutbanan för lite AK5-prov. &lt;br /&gt;Inte så slitsamt direkt, mest varmt. Det kunde man inte tänka sig förra vintern, att man drygt ett år senare skulle stå på skjutbanan och tycka att det var FÖR varmt. Lika kallt som det var då, lika varmt var det idag:) Säkert temperaturskillnad på 40 grader.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog en tur till glassiären på eftermiddagen med Robin och Nilla. Riktigt trevligt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon är sista dagen innan semester! Boo'yaa!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1816220098716341181?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1816220098716341181/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/hard-dag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1816220098716341181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1816220098716341181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/hard-dag.html' title='Hård dag!'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-1847640590280770997</id><published>2011-06-27T22:08:00.002+02:00</published><updated>2011-06-27T22:24:37.251+02:00</updated><title type='text'>Mera landsväg</title><content type='html'>88 nya kilometer till tränigsdagboken. &lt;br /&gt;Körde en runda själv först innan det var dags för den gemensamma rundan med spurtpriser. &lt;br /&gt;Tog första spurten ganska lätt. Fick riktigt bra utgångsläge då jag slapp dra en meter uppför hela backen utan låg bara och avvaktade på Assarssons hjul tills dess att det började röra på sig bakom mig. Då drog jag till och fick snabbt en lucka som höll hela vägen till linjen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andra och tredje spurten gick inte lika lätt. Där visade Assarsson att en 53-klinga fram är det enda rätta då jag spann ur min 50-11 utväxling och han kunde "enkelt" ta hem de platta spurterna. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Till sista spurten var jag riktigt taggad att köra fort och där skulle inte utväxlingen spela någon roll då i stort sett hela spurten är uppför. Jag var dock lite orolig då jag fått några små krampkänningar under de tidigare spurterna men jag ville inte säga något och visa svaghet. Mycket viktigt att visa sig hård i såna lägen:) &lt;br /&gt;Låg första delen av backen bakom Assarsson men gick sedan upp jämsides för att vara på säkra sidan och då hände det grejer. En av killarna agerade uppdragare till Magnus Dannemyr, (som för övrigt hade snabbast tid runt vättern förra helgen), och han drog iväg i full satsning och fick snabbt en lucka. Det var bara att försöka haka på och jag knaprade in meter för meter tills vi var på toppen av backen där jag lyckades passera honom några meter innan spurtlinjen. Riktigt gött! Kul att känna sig lite snabb emellanåt, kanske läge att köra någon tävling under GP-veckan för att komma ner på jorden igen:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ska försöka få in Burseryd i tävlingsplaneringen. Och eventuellt någon mer tävling. Vem vet?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-1847640590280770997?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/1847640590280770997/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/mera-landsvag.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1847640590280770997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/1847640590280770997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/mera-landsvag.html' title='Mera landsväg'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-2726163091306743273</id><published>2011-06-26T20:37:00.006+02:00</published><updated>2011-06-26T20:48:39.570+02:00</updated><title type='text'>Hellre bra än brun!?</title><content type='html'>Ja solen sätter ju sina spår, helt klart. Efter drygt fyra timmar på cykeln idag hade min bränna på armarna gått från att vara rätt så diskret till att fullkomligt skrika efter uppmärksamhet. &lt;br /&gt;Men just nu är det faktiskt inget som bekommer mig det minsta. Säger som en gammal god vän sa för några somrar sedan när vi kommenterade hans skarpa kant mellan nästintill vit och brunröd hud på överarmarna, "hellre bra än brun!". Han har så rätt! Eller som jag kom på nu, hellre snabb än snygg:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-jPTsQDTAK28/Tgd-I90J3SI/AAAAAAAAATM/f9fU6A4UX4o/s1600/Solbr%25C3%25A4nna.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-jPTsQDTAK28/Tgd-I90J3SI/AAAAAAAAATM/f9fU6A4UX4o/s320/Solbr%25C3%25A4nna.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5622601352292719906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Imorgon blir det mera landsväg, då med Karlskrona SS. Pro tour på G så att säga! Tagga spurtmusklerna lite nu då;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-2726163091306743273?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/2726163091306743273/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/hellre-bra-brun.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2726163091306743273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/2726163091306743273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/hellre-bra-brun.html' title='Hellre bra än brun!?'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-jPTsQDTAK28/Tgd-I90J3SI/AAAAAAAAATM/f9fU6A4UX4o/s72-c/Solbr%25C3%25A4nna.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3146027043881243150.post-8522547855816159745</id><published>2011-06-25T20:10:00.002+02:00</published><updated>2011-06-25T20:25:07.284+02:00</updated><title type='text'>Försoffad!?</title><content type='html'>Känner mig lite slö efter en vecka i Stockholm med jobbet och sedan ett storartat midsommarfirande på det. &lt;br /&gt;Gårdagens firande blev riktigt lyckat, bästa på länge! Picknick ute på Aspö med mycket god mat, roliga lekar/tävlingar och allmänt skitsnack. Tiden bara flög förbi där ute och när vi för första gången tittade på klockan var den redan 18:00. Då plockade vi ihop våra prylar och styrde partytåget mot färjan för att återvända till fastlandet igen. &lt;br /&gt;På kvällen samlades vi igen och grillade hemma hos Julia och Gabriella. Skön avslutning på dagen, med ännu mer lekar och mycket mera skitsnack. Snapsvisorna får vi inte glömma heller:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Från och med imorgon är det dags att ta tag i livet och ge sig ut på lite cykling. Har kollat vädret och som det ser ut nu planerar jag för 12-14mil imorgon. Bara tre veckor kvar till SM nu så dags att göra något åt formen. &lt;br /&gt;Har även idag tagit beslutet att ta en paus eller time-out från LCHF ett tag. anledningen är rätt enkel, i och med alla tävlingar som kommer närmsta veckorna gör att det ändå inte hade blivit någon konsekvent kosthållning. Därför satsar jag nu på "vanlig" mat med rätter som spagetti och köttfärssås, köttbullar och potatis som riktmärken för den vanliga maten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På återseende!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ps. Har efter att ha tittat på bilder från Sollelrön och läst om SM-tävlingarna blivit sugen på att köra lite landsvägstävlingar. Burseryd i sommar och SM nästa år? ds.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3146027043881243150-8522547855816159745?l=cykelmartin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cykelmartin.blogspot.com/feeds/8522547855816159745/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/forsoffad.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8522547855816159745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3146027043881243150/posts/default/8522547855816159745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cykelmartin.blogspot.com/2011/06/forsoffad.html' title='Försoffad!?'/><author><name>Martin Filipsson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09706160950900378878</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_HWrQVaUCEc0/SrZPvjdL8iI/AAAAAAAAAAM/XLKdthNrudg/S220/DSCF2694.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
