Ja ni märker ju själva att det inte är mycket aktivitet här just nu. Jag har ledigt och har inte tagit mig för att skriva och risken är väl att det blir tunt mellan inläggen ett tag till, har inte riktigt något särskilt att skriva om så jag låter bloggen få lite ledigt den också.
Sörj nu inte för mycket, jag lär skriva mer framöver men just nu får ni hålla till godo med twitterflödet till höger så hörs vi i framtiden!
En kul grej förresten är att jag tog tillbaka KOM i Oskarshällsbacken och satte en, i mina ögon, väldigt bra tid uppför.
Mindre kul är att senaste veckans regn troligtvis sabbat mina chanser att ta KOM på mtb-banan i Vrinnevi.
Peace!
30 juli 2013
24 juni 2013
SM i Åstorp
Svenska mästerskapen i cykel är nu slut för i år. Tävlingarna avslutades igår med 205km linjelopp för oss herrar. Blev väl ingen succé direkt. En utbrytning går iväg redan efter ett varv av 13 och de höll hela vägen till mål. Tempot i klungan var under vissa stunder riktigt lågt och ofter fem-sex varv snittade vi drygt 37km/h. I banans längsta backe blev det ofta fartökningar och jag satt med rätt fint drygt halva tävlingen.
När det sen började gå fort, då gick det väldigt fort. Vet inte vem det var som körde framme i klungan med på nionde varvet decimerades klungan avsevärt och även jag tvingades släppa i kantvinden. Efter ett sista desperat försök att gå ikapp framförvarande i banans längsta backe var jag helt färdig och klev av ett varv senare.
Mackan visade återigen vem som är chef när det gäller utbrytningar och körde hem en åttondeplats, inte fy skam!
Överlag tycker jag Åstorp arrangerade bra tävlingar med intressanta banor och stort fokus på säkerhet för oss cyklister. Följebil/motorcykel till varje(!) startande på tempot och stora delar av linjebanan var antingen avstängd för trafik eller enkelriktad, stort plus.
Att det sedan fanns vissa detaljer i arrangemanget de kunnat förbättra är ju en annan femma, men för att skippa gnäll väljer jag att inte påpeka att serveringen var kass och att ingången till omklädningen var låst och inte heller utmärkt...
Till helgen väntar nya race i de småländska skogarna. Vi i Hymer har ju faktiskt en tröja att försvara!
Hade!
När det sen började gå fort, då gick det väldigt fort. Vet inte vem det var som körde framme i klungan med på nionde varvet decimerades klungan avsevärt och även jag tvingades släppa i kantvinden. Efter ett sista desperat försök att gå ikapp framförvarande i banans längsta backe var jag helt färdig och klev av ett varv senare.
Mackan visade återigen vem som är chef när det gäller utbrytningar och körde hem en åttondeplats, inte fy skam!
Överlag tycker jag Åstorp arrangerade bra tävlingar med intressanta banor och stort fokus på säkerhet för oss cyklister. Följebil/motorcykel till varje(!) startande på tempot och stora delar av linjebanan var antingen avstängd för trafik eller enkelriktad, stort plus.
Att det sedan fanns vissa detaljer i arrangemanget de kunnat förbättra är ju en annan femma, men för att skippa gnäll väljer jag att inte påpeka att serveringen var kass och att ingången till omklädningen var låst och inte heller utmärkt...
Till helgen väntar nya race i de småländska skogarna. Vi i Hymer har ju faktiskt en tröja att försvara!
Hade!
18 juni 2013
SM-ladd
SM inleds redan imorgon med damernas och juniorernas tempolopp, och på torsdag är det då äntligen min tur att släppa lös allt som finns i kroppen under 50 kilometer. Det kommer utan tvekan bli jobbigt och rätt plågsamt, men förhoppningsvis blir det rätt kul också!
På söndag är det sen dags för linjelopp och vi i Hymer ska göra allt vi kan för att få till ett bra resultat. Det kommer nog bli ännu jobbigare och ännu mer plågsamt, men det kan också bli ännu roligare :)
Vi ses på skåneslätten!
På söndag är det sen dags för linjelopp och vi i Hymer ska göra allt vi kan för att få till ett bra resultat. Det kommer nog bli ännu jobbigare och ännu mer plågsamt, men det kan också bli ännu roligare :)
Vi ses på skåneslätten!
10 juni 2013
Stockholmshelgen
Även om fredagens tävling på Arlanda test track var i kortaste laget, (37min känns lite som att vara tillbaka i P13-14), så var det riktigt j*vla roligt att köra!
Kurvan efter att mastern släppte skickade jag på med en attack och körde solo i ett varv innan jag blev inhämtad. Sen var det hög fart hela tävlingen med många försök till utbrytning, men tack vare den snälla banan var det nästintill omöjligt att komma loss. Vid sista varvningen tog jag täten och körde så fort jag kunde med Johan och Jakob i släptåg. Med knappa kilometern kvar kunde jag inte längre hålla farten så lämnade över taktpinnen till Johan som levererade Jakob till sista kurvan och efter en helt otrolig spurt stod han som segrare:)
Lördagens Luma GP var ingen hit för min del, kom för långt bak i fältet och var egentligen avhängd redan efter två varv. Vi fortsatte köra på så gott det gick och vår grupp var sist att bli avplockade av banan, endast 13 åkare gick i mål. Min grupp körde om placeringarna 14-18.
Söndagen som skulle bli helgens höjdpunkt fick ett abrupt slut då någon gjorde en riktig klantvurpa långt fram och många av oss bakom gick i backen, räknade till fler än tio gubbar varav minst sex av dessa inte kunde fortsätta. Jag var snabbt uppe igen och på väg att hoppa på cykeln men såg att bakväxeln pekade in mot hjulet. Det var växelörat som böjt sig så det var bara att glömma, så DNF för min del.
Tävlingen slutade ändå bra med att Mackan sopade hem det hela efter solokörning sista varvet, chef!
Kurvan efter att mastern släppte skickade jag på med en attack och körde solo i ett varv innan jag blev inhämtad. Sen var det hög fart hela tävlingen med många försök till utbrytning, men tack vare den snälla banan var det nästintill omöjligt att komma loss. Vid sista varvningen tog jag täten och körde så fort jag kunde med Johan och Jakob i släptåg. Med knappa kilometern kvar kunde jag inte längre hålla farten så lämnade över taktpinnen till Johan som levererade Jakob till sista kurvan och efter en helt otrolig spurt stod han som segrare:)
Lördagens Luma GP var ingen hit för min del, kom för långt bak i fältet och var egentligen avhängd redan efter två varv. Vi fortsatte köra på så gott det gick och vår grupp var sist att bli avplockade av banan, endast 13 åkare gick i mål. Min grupp körde om placeringarna 14-18.
Söndagen som skulle bli helgens höjdpunkt fick ett abrupt slut då någon gjorde en riktig klantvurpa långt fram och många av oss bakom gick i backen, räknade till fler än tio gubbar varav minst sex av dessa inte kunde fortsätta. Jag var snabbt uppe igen och på väg att hoppa på cykeln men såg att bakväxeln pekade in mot hjulet. Det var växelörat som böjt sig så det var bara att glömma, så DNF för min del.
Tävlingen slutade ändå bra med att Mackan sopade hem det hela efter solokörning sista varvet, chef!
Arlanda Test track Foto: Marco Jeres |
01 juni 2013
Diverse tävlingsbilder 2013
Skrev terminens sista tenta igår så nu är det sommarlov! En stor del av klassen firade efteråt med skönt parkhäng och några kalla bärtz. Fint som snus skulle man kunna säga!
Mycket mer än så har jag inte att bjuda på för stunden. Ni får hålla till godo med lite bilder jag hittat/fått från några av årets tävlingar. Fotograf för de fyra första är Valentin Baat, de två sista står CK Hymer för. Gå gärna in på fejjan och gilla CK Hymer, då får ni kontinuerliga uppdateringar över hur vi sköter oss på tävlingsbanan.
27 maj 2013
Årets kramp
Kinnekulleloppet som varit ett av mina stora mål den här säsongen slutade i lite utav ett antiklimax. Satt utan större problem med i "huvudgruppen" de tio varven vi körde, och vi skulle sista gången upp för målbacken göra upp om femteplatsen.
Jag gick först genom kurvan in i backen och planerade att hålla jämn fart till langningssträckan och därefter ösa på med det som fanns kvar i benen. Riktigt så blev det inte...
Bara några få tramptag in i backen fick jag krampkänning i ena låret. Tog mig ändå upp för första delen av backen men där blev det värre och även andra låret sade stopp. Till slut var det så illa så jag var tvungen att stanna och sträcka ut benen, och samtidigt se den där femteplatsen försvinna. Efter någon halvminut stretching rullade jag vidare och passerade mållinjen som 15:e man av 67 startande, inte riktigt vad jag hade planerat innan.
Med facit i hand skulle jag självklart ätit och druckit mer under loppet, men fram till dess hade det inte varit några som helst problem. Krampen kom liksom från ingenstans. Landström frågade efter loppet om jag tappat något och stannat för att plocka upp det:)
Jag gick först genom kurvan in i backen och planerade att hålla jämn fart till langningssträckan och därefter ösa på med det som fanns kvar i benen. Riktigt så blev det inte...
Bara några få tramptag in i backen fick jag krampkänning i ena låret. Tog mig ändå upp för första delen av backen men där blev det värre och även andra låret sade stopp. Till slut var det så illa så jag var tvungen att stanna och sträcka ut benen, och samtidigt se den där femteplatsen försvinna. Efter någon halvminut stretching rullade jag vidare och passerade mållinjen som 15:e man av 67 startande, inte riktigt vad jag hade planerat innan.
Med facit i hand skulle jag självklart ätit och druckit mer under loppet, men fram till dess hade det inte varit några som helst problem. Krampen kom liksom från ingenstans. Landström frågade efter loppet om jag tappat något och stannat för att plocka upp det:)
12 maj 2013
Skandisloppet
Eller "Scandinavian Race" som det egentligen heter gick av stapeln igår i centrala Uppsala. Sveriges enda UCI-lopp och ett av årets största startfält. Många anser det vara årets tuffaste tävling så det var i ärlighetens namn med skräckblandad förtjusning jag ställde mig på startlinjen med 194km hårda km framför mig.
Fick en riktig mardrömsöppning på loppet då jag inte lyckades ta mig fram i det stora fältet och hamnade alldeles för långt bak i raden av cyklister. Redan på första varvet av femton var det en kille några cyklar framför mig som släppte hjul i kantvinden och det blev snabbt en lucka fram till klungan. Kändes som att det blev hundra meter på bara några sekunder ungefär. Så där startade jakten för att komma tillbaka. Var nästan ikapp ute på andra varvet men då vurpades det i slutet på klungan och jag fick runda hela kalaset, samtidigt som klungan drog ifrån. På något mirakulöst sätt kom jag till slut tillbaka till klungan ut på fjärde varvet. Just då var jag inte jättesugen på elva varv till kan jag ju säga, kändes som att jag var ett igångdrag från döden ungefär. Men jag överlevde.
Efter några slitsamma varv med försök till återhämtning efter den hårda inledningen kunde jag på slutvarven vara med i toppen av klungan och köra in några attacker. Inte mycket att skryta med, men alltid något.
Laget gjorde ett kanonjobb och Marcus som var i utbrytning mer eller mindre hela loppet kom på 2:a plats! Mycket imponerande!
Fick en riktig mardrömsöppning på loppet då jag inte lyckades ta mig fram i det stora fältet och hamnade alldeles för långt bak i raden av cyklister. Redan på första varvet av femton var det en kille några cyklar framför mig som släppte hjul i kantvinden och det blev snabbt en lucka fram till klungan. Kändes som att det blev hundra meter på bara några sekunder ungefär. Så där startade jakten för att komma tillbaka. Var nästan ikapp ute på andra varvet men då vurpades det i slutet på klungan och jag fick runda hela kalaset, samtidigt som klungan drog ifrån. På något mirakulöst sätt kom jag till slut tillbaka till klungan ut på fjärde varvet. Just då var jag inte jättesugen på elva varv till kan jag ju säga, kändes som att jag var ett igångdrag från döden ungefär. Men jag överlevde.
Efter några slitsamma varv med försök till återhämtning efter den hårda inledningen kunde jag på slutvarven vara med i toppen av klungan och köra in några attacker. Inte mycket att skryta med, men alltid något.
Laget gjorde ett kanonjobb och Marcus som var i utbrytning mer eller mindre hela loppet kom på 2:a plats! Mycket imponerande!
Förväntansfulla killar före start |
Nöjda och glada killar efter väl genomförd tävling |
Hyffsat dammigt kan vi väl säga |
08 maj 2013
CK Hymer, Jursla GP +ANNAT
Till att börja med vill jag säga att jag är enormt glad och stolt över att köra i ett så bra lag som CK Hymer! Vilket gäng alltså, vi har grymt kul tillsammans både före, under och efter tävling.
I helgen som var körde vi tävlingen Wendes 2-dagars i Kristianstad och hör och häpna, Hymer vann ALLA etapper och totalt. Jakob var först över linjen på lördagens GP och hade även snabbaste tiden på eftermiddagens tempolopp. Rasmus vann söndagens linjeetapp för andra helgen i rad. Alla i laget imponerade på mig under helgen!
Idag hade jag bestämt att cykla en sväng med min klasskompis Johan. Vi hade stämt träff vid klockan 10 inne i stan, inga konstigheter. Men, när jag vaknade imorse och klockan visar 09:26 blev det en aning stressigt, på ca 15min gick jag från sängliggande till att vara på väg mot stan. Till saken hör att det är drygt 10km in till Johan så det fick lov att gå undan för att hinna, som tur var låg vinden på från rätt håll så med dryga 31km/h i snitt anlände jag till mötesplatsen 10:02.
Nu på kvällen har jag cyklat ytterligare, idag var det nämligen dags för premiär av Norrköpings svar på Faluns "Ingarvet GP". Här i stan heter tävlingsträningen Jursla GP och förhoppningsvis blir det ett återkommande inslag i veckorna framöver!
I helgen som var körde vi tävlingen Wendes 2-dagars i Kristianstad och hör och häpna, Hymer vann ALLA etapper och totalt. Jakob var först över linjen på lördagens GP och hade även snabbaste tiden på eftermiddagens tempolopp. Rasmus vann söndagens linjeetapp för andra helgen i rad. Alla i laget imponerade på mig under helgen!
Gött häng med gött gäng! |
Nu på kvällen har jag cyklat ytterligare, idag var det nämligen dags för premiär av Norrköpings svar på Faluns "Ingarvet GP". Här i stan heter tävlingsträningen Jursla GP och förhoppningsvis blir det ett återkommande inslag i veckorna framöver!
29 april 2013
Hammarö 3-dagars
Om någon sagt till oss i Hymergänget att vi skulle åka hem från Hammarö med tre etappsegrar, en tredjeplats och andraplats i totalen är frågan om någon av oss trott på det. Men så blev det i alla fall. Visst kändes det snopet att gå miste om ledartröjan på sista etappen, men Jonas Ahlstrand var för stark helt enkelt, även om Rasmus spurtade om honom på slutet och tog en etappseger.
För egen del inledde jag lite blygsamt på prologen med en 19:e plats, men på tempot gick det fortare och jag blev 11:a. Men jag hade inga förhoppningar eller tankar på ett eget resultat, jag ville köra för Jakob och totalseger. Så på GP:t och linjet gjorde jag vad jag kunde, men det räckte inte riktigt den här gången. Det kommer som tur är fler chanser! Nästa helg väntar ett nytt etapplopp i Kristianstad, så pass upp för CK Hymer, vi kommer på bred front:)
För egen del inledde jag lite blygsamt på prologen med en 19:e plats, men på tempot gick det fortare och jag blev 11:a. Men jag hade inga förhoppningar eller tankar på ett eget resultat, jag ville köra för Jakob och totalseger. Så på GP:t och linjet gjorde jag vad jag kunde, men det räckte inte riktigt den här gången. Det kommer som tur är fler chanser! Nästa helg väntar ett nytt etapplopp i Kristianstad, så pass upp för CK Hymer, vi kommer på bred front:)
Foto: catarinaaxelsson.com |
Foto: catarinaaxelsson.com |
25 april 2013
Helgförberedelser
Imorgon bär det av mot Wärmland, närmare bestämt Hammarö. Etapplopp med fyra etapper står på programmet. Äntligen får jag tävla på tempocykeln igen!
Har fixat och trixat hela dagen hittills med cyklarna och gjort dem redo för helgen. Jag la ner ca en timmes jobb på att byta bromsklossar på tempocykeln, till korkklossar. När det väl var klart upptäckte jag att de klossar jag precis tagit bort också var av kork...Väl investerad timme!
Linjehojen fick sig en ny fin styrlinda och en tvätt efter veckans bravader i kasst väder var välbehövlig.
Till sist fick sig även mtb:n lite kärlek i form av ett nytt växelreglage. Det förra havererade så det blev reklamation och den har stått parkerad ett par veckor. Tänkte ta mig ut och testköra om en stund, lär ju köra mtb lite mer regelbundet i år om jag ska palla med att tävla på en skaplig nivå. Förra årets mardrömslopp i Eksjö är inget jag vill uppleva igen.
Har fixat och trixat hela dagen hittills med cyklarna och gjort dem redo för helgen. Jag la ner ca en timmes jobb på att byta bromsklossar på tempocykeln, till korkklossar. När det väl var klart upptäckte jag att de klossar jag precis tagit bort också var av kork...Väl investerad timme!
Linjehojen fick sig en ny fin styrlinda och en tvätt efter veckans bravader i kasst väder var välbehövlig.
Till sist fick sig även mtb:n lite kärlek i form av ett nytt växelreglage. Det förra havererade så det blev reklamation och den har stått parkerad ett par veckor. Tänkte ta mig ut och testköra om en stund, lär ju köra mtb lite mer regelbundet i år om jag ska palla med att tävla på en skaplig nivå. Förra årets mardrömslopp i Eksjö är inget jag vill uppleva igen.
20 april 2013
Tempolördag
Tävlingsfritt på programmet i helgen så för att få "lite" fartträning körde större delen av Hymers elitlag tempoträning idag. Vi inledde med lagtempo runt Roxen, ca 75km på kuperade och slingriga vägar, ingen platt östgötaslätt här inte. En hel del motvind kryddade tillställningen lite extra. Tror alla fick smaka på lite mjölksyra.
Jag gjorde en tabbe och stannade min garmin istället för att starta nytt varv, så jag vet inte exakt hur lång tid det tog, ca 1h 50min om jag inte minns helt fel.
På eftermiddagen körde vi ett individuellt tempolopp på knappa 24km. Platt som en pannkaka, motvind ut och medvind hem. Ovant att sitta på tempohojen igen, men det gick rätt bra ändå, 33min 36sek blev tiden, drygt 40 sekunder efter Jakob så det är jag nöjd med:)
I morgon kör vi igen, men betydligt lugnare. Det blir nog många timmar och det ryktas om fikapaus, så om jag skulle sitta på skräpben imorgon borde jag åtminstone kunna briljera under fikastoppet...
Jag gjorde en tabbe och stannade min garmin istället för att starta nytt varv, så jag vet inte exakt hur lång tid det tog, ca 1h 50min om jag inte minns helt fel.
På eftermiddagen körde vi ett individuellt tempolopp på knappa 24km. Platt som en pannkaka, motvind ut och medvind hem. Ovant att sitta på tempohojen igen, men det gick rätt bra ändå, 33min 36sek blev tiden, drygt 40 sekunder efter Jakob så det är jag nöjd med:)
I morgon kör vi igen, men betydligt lugnare. Det blir nog många timmar och det ryktas om fikapaus, så om jag skulle sitta på skräpben imorgon borde jag åtminstone kunna briljera under fikastoppet...
Glatt gäng innan starten för lagtempot. |
Minst lika glada killar, men något tröttare, efter avslutat lagtempo. |
Glassigt väder idag! |
11 april 2013
Mer träning & bilder
Utan att skryta allt för mycket måste jag bara säga att jag är lite stolt över mig själv. Varför? Jo, jag gjorde måndagens planerade lab igår, och morgondagens lab gjorde jag idag. Summan av kardemumman är alltså att jag inte behöver åka till skolan förns på tisdag igen. Tummen upp för det!
På eftermiddagen slängde jag på de tänkta tävlingshjulen på racern och gav mig ut på provtur. Fin känsla när sången av högprofilshjul som rullar på asfalt uppstår! Uppvärmning ca 30 min innan jag sparkade igång på riktigt och rev av fem intervaller mellan kuddby och konungsund, (finns på STRAVA för den som pysslar med sånt).
Väl hemma var det min tur att stå för matlagningen i huset. Så fortfarande iförd träningskläder lagade jag flygande Jacob och duschade när den väl var i ugnen, tidseffektivt:)
För den som kan slita blicken från kolfiberväven skymtar man starten för segmentet Kuddby-Konungsund i bakgrunden, ungefär i höjd med telefonstolpen. |
06 april 2013
Sverigepremiär
Årets första träningspass på racern. Utomhus då, har ju kört ett par gånger i Stadium Arena. Förra året premiärade jag 5:e mars om jag inte minns fel. I år blev det alltså mer än en månad senare, och trots det var det inte helt isfritt på vägarna, fick ta det rätt försiktigt vissa bitar.
Tänkte rulla lätt ca 2timmar bara för att göra någonting efter en veckas förkylning, men en ynka felkörning resulterade i en timme extra, så drygt tre timmar stannade klockan på. Men ingen panik, jag överlevde...
Tänkte rulla lätt ca 2timmar bara för att göra någonting efter en veckas förkylning, men en ynka felkörning resulterade i en timme extra, så drygt tre timmar stannade klockan på. Men ingen panik, jag överlevde...
Buff x2 och varmhandskar, vore ju skönt att slippa det snart |
Björkallé mitt ute i ingenstans, 3-400m lång |
31 mars 2013
29" premiär
Efter två enbart landsvägsåkning på Gran Canaria var det hög tid att teståka nya mountainbiken dag. Strålande sol och sällskap av August gjorde det hela till en bra dag. Det blev en kortare runda på snötäckta stigar, och vi hittade en backe som ingen av oss lyckades bemästra idag. Nästa gång...
Kvalitativt sällskap! |
Pose! |
90° sväng in i den fruktade backen |
Försöker hålla rätt spår |
Närmare än såhär kom vi aldrig. |
Nöjd kille, trots alla misslyckanden i backen. |
30 mars 2013
Gran Canaria i bilder
Min telefon är verkligen inte konstruerad för att snabbt och lätt kunna knäppa bilder med kameran. Allt annat än användarvänlig funktion och jag förstår inte riktigt hur htc tänkte vid tillverkningen!? Därav har jag fotat mycket sparsamt under resan/träningslägret/semestern på Gran Canaria, men de få bilder som faktiskt ligger på SD-kortet kommer här.
Chefig packning av bilen! |
Vi blev tilldelade lilla taxin när vi väl var framme. |
Vädret var väl rätt ok ändå. |
Vi monterade cyklarna och drog ut på en testrunda till Ayagaures. Träffade en norrman längs vägen och snackade lite. |
Pappa upptäckte att han fick svindel av att cykla längs bergssidorna, och då var vi inte högre upp än ca 400m. |
Första träningsdagens vägbeskrivning, resultatet blev drygt 5h och 3000 höjdmeter. Smakstart! |
Här är en av de finaste stigningarna på hela ön tycker jag, från Mogan upp mot Ayacata. Även känd som cykelcitys träningstävlingsbacke. |
Tydligen får inte enbenta personer i klänning åka hiss med två andra personer, trots att hissen tar fyra pers... |
Land art längs strandpromenaden. |
Cykeln gjorde sitt jobb klanderfritt! Grym hoj! |
Spanjorerna är värdelösa på kaffe, så jag fixade lite på egen hand. |
Sista dagen i väntan på taxi till flygplatsen. |
21 mars 2013
Gran Canaria
Nu äntligen finns det uppkoppling till www och mina kvällar är därmed räddade!
Det rullar på här nere, fem timmar om dagen i tre dagar nu, drygt 8000 höjdmeter avverkade och allt detta i sol och värme, fint som snus.
Under dagens pass, på väg upp genom Soriadalen hör jag hur någon cyklar ikapp mig och glider förbi. Det var ingen mindre än Gunn Rita som var ute och matade intervall:) jag slängde mig in på rulle och låg där till hon slog av på takten och jag fortsatte i mitt eget tempo.
Snart dags för middag, hasta luego!
Det rullar på här nere, fem timmar om dagen i tre dagar nu, drygt 8000 höjdmeter avverkade och allt detta i sol och värme, fint som snus.
Under dagens pass, på väg upp genom Soriadalen hör jag hur någon cyklar ikapp mig och glider förbi. Det var ingen mindre än Gunn Rita som var ute och matade intervall:) jag slängde mig in på rulle och låg där till hon slog av på takten och jag fortsatte i mitt eget tempo.
Snart dags för middag, hasta luego!
12 mars 2013
Roligaste på länge!
Tror jag har tipsat om det här förr men nu gör jag det igen. BLOGGFROSSA! Om ni inte varit medvetna om denna internetpärla tidigare är ni det nu. Det här är inte någon dussinblogg som många andra med frukostmemoarer och barnbilder, här snackar vi toppklass rakt igenom.
Läs för bövelen!
Nu senast satt jag dubbelvikt framför datorn när jag läste inlägget om takboxen, därtill högljutt skratt och snudd på att dregla.
Fullständigt briljanta inlägg om allt möjligt viktigt och oviktigt. Observationer i vardagen blir i skribentens händer till äventyr i text. Fem av fem toasters!
Läs för bövelen!
Nu senast satt jag dubbelvikt framför datorn när jag läste inlägget om takboxen, därtill högljutt skratt och snudd på att dregla.
Fullständigt briljanta inlägg om allt möjligt viktigt och oviktigt. Observationer i vardagen blir i skribentens händer till äventyr i text. Fem av fem toasters!
04 mars 2013
Fyrtal!
Två veckor, två tentor, två presentationer samt två opponeringar. Det är vad som står mellan mig och Gran Canaria.
Nedräkningen kan börja!
Nedräkningen kan börja!
18 februari 2013
Sportlov!
Det här är nog andra gången i livet som jag inte har något sportlov, tragiskt men sant. Universitet sysslar tydligen inte med sådant så för en annan är den här veckan som vilken vecka som helst. Inga konstigheter.
Jo förresten, pga att det är sportlov är det lite "ändrade" busstider. Det innebär för min del kort och gott att man dragit in på några turer, så när jag ska ta mig hem från skolan har jag istället för det normala, enorma utbudet av fyra(!) olika turer att välja på nu endast tre kvar. Kanon, jättebra! Verkligen superkul detta! Halv ett eller halv fem står som värdiga alternativ, flexibelt och bra...
Nåja, jag överlever väl det här också. Bjussar på ett par bilder från helgens bravader för att höja stämningen lite. Joakim fyllde år så vi firade med att spela indoor-paintball, eller "painball" som arrangören kallar det.
Jo förresten, pga att det är sportlov är det lite "ändrade" busstider. Det innebär för min del kort och gott att man dragit in på några turer, så när jag ska ta mig hem från skolan har jag istället för det normala, enorma utbudet av fyra(!) olika turer att välja på nu endast tre kvar. Kanon, jättebra! Verkligen superkul detta! Halv ett eller halv fem står som värdiga alternativ, flexibelt och bra...
Nåja, jag överlever väl det här också. Bjussar på ett par bilder från helgens bravader för att höja stämningen lite. Joakim fyllde år så vi firade med att spela indoor-paintball, eller "painball" som arrangören kallar det.
13 februari 2013
TV-avgift
Just nu cirkulerar en relativt populär bild på bla facebook om att man borde slopa tv-licens. Att det är onödigt, irriterande och att vi klarar oss utan den.
Min fråga är då: Hur hade ni som delat och/eller gillat denna bild tänkt att tv och radio skall finansieras? Förutsatt att vi ska slippa reklam?
Utan avgiften skulle det inte bli några sommarprat, ingen allsång på skansen, ingen vinterstudio, ingen melodifestival, inget vem vet mest, inga P3-dokumentärer, inget på spåret m.m
Tänk på det!
Min fråga är då: Hur hade ni som delat och/eller gillat denna bild tänkt att tv och radio skall finansieras? Förutsatt att vi ska slippa reklam?
Utan avgiften skulle det inte bli några sommarprat, ingen allsång på skansen, ingen vinterstudio, ingen melodifestival, inget vem vet mest, inga P3-dokumentärer, inget på spåret m.m
Tänk på det!
11 februari 2013
Beslutsångest!
Årets cyklar är som bekant färdiga och numera är även landsvägshojen testkörd. Snurrade uppskattningsvis 300-350varv på friidrottsbanorna i lördagskväll och jag är mer än nöjd med förrsta intrycket! Allt kändes kanon och cykeln gick som ett spjut, kan knappt vänta till Gran Canaria för att verkligen sätta den på prov.
Tills dess har jag dock ett litet dilemma som måste redas ut. Ett ytterst delikat problem med en stor fet "ilandsproblem-stämpel" rakt över sig. Frågan jag ställer mig är: Vilka hjul ska jag ha?
Svart-röd-vita Sram S27 eller svart-vita Bontrager RXL?
Ganska säker på att RXL-hjulen har bättre prestanda, särskilt uppför, men S27:orna passar resten av hojen så bra! Ni märker ju vilket problem!?
04 februari 2013
Nytt och fräscht!
Nytt år, ny säsong och nya cyklar. Just det, cyklar, i plural. Två nya cyklar hämtades hem i helgen och de pryder numera både vardagsrum och syrrans sovrum. Vore synd att låta dem stå i ett kallt förråd...
Allebike har levererat dessa vrålåk och custom är väl bara förnamnet. Bättre service får man leta efter! Stort tack för ert engagemang!
Allebike har levererat dessa vrålåk och custom är väl bara förnamnet. Bättre service får man leta efter! Stort tack för ert engagemang!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)